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昨日、J-WAVEの公開録音に当選したので行ってきた。
ま、いうなれば、Charaのミニライブです！笑

放送は8月11日（金）祝日　18：00〜



開催場所は六本木のメルセデスミー東京


募集人員は100名。
番号の若い方の50名は椅子席。残りは立ち見！！（というわけでなんだかんだとトータル3時間立ちっぱなし）

バンド構成は、ギター、パーカッション、キーボード、女性コーラス（一人）という感じ。
3曲しか聴けなかったが、久々の生演奏、生歌に感動でござんした。やっぱりChara好きだわ〜。そして、トークでの頭の回転の速さにもびっくり。
メルセデスSUVのオーナーらしいので、会場も似合っていたわけだね。笑


余談

テレビでよく見た看板が見えたのでパチリ。乃木坂駅の真ん前だったのね〜。

じゅうまんキロ超えじゃあ〜。

さすがに最近、暑すぎでしょ？



在宅勤務日は、暑くなる前、朝のうちに歩いておきたいと妙に頑張ってしまい、朝の時点でエネルギー全消失。（苦笑）　こんなにポケモンを置いてきたのは初めてです！



閑話休題



先日のプライムディで調子に乗ってサブモニタというかセカンドモニタを購入。
だって、一万円ちょいで買えるんだよ〜！


しかもUSB-Cのケーブル一本でつながっちまう。さすが、サンダーボルト。

付属のケーブルが少し長く硬いので、違うやつ買ってみた。

がしかし、PD充電対応だけじゃなく、データ転送もできるというやつにしたのに！画像通信はできないらしい。（購入の商品ページにははっきりとした記載なし）　そんなに規格がいろいろあるとは知らなかったよう〜。（勉強になった）


というわけで、対応のケーブルを買い増し。USB 3.2 Gen 2ってのを選択。

...こんな無駄金使うなら、もっといいモニタにしても良かったかも？
いやいや、それでもデザイン用途でないなら十分な品質のモニタでした。

サブモニタ、便利ですねぇ。もっと早い時期に買っておけば良かった。

今回の車検の出来事を包み隠さず、書いてしまった。

クレーマー認定か？？？（苦笑）

「2年前」のトラブルはエンジンオイルのレベルゲージ破損。
取手の劣化具合から、うちのじゃないよね？感が満載だった。
折れた口を見ると身に覚えのない接着剤の補修痕。思い起こすとこんな部品の取違いが起こり得る場所なんて、限られるよね？

今回は、これまた身に覚えのない、エアインテーク蛇腹部分の補修痕。
これも他車のと取り違えてないか？？？

もちろん車検前には壊れてなかった。

話題？の冷却水のリザーバタンク。
キレイに拭いた後に、またすぐ汚れたので変に思った。


キャップがバカになってる。（ラッチがフリー状態）

構造上、キツく締めることができないのに、ラッチが効かないので、開けるのに（回すのに）力が全く要らない。つまりは、簡単に、振動でも空く状態。（冗談だよね？）


整備士もプロであるなら、
・不具合部分を見つけたなら、オーナーに報告して修理
・手を入れた部分は報告
が原則ではないのか？車の所有者は、オーナーだよね？
預けてもらって、お金ももらって、手を入れてるんだから。　ねぇ？