やはり微妙か？エコスポーツ

こんばんは。

エコスポーツ、評価が二分していますネ。

有る方が『笑うせえるすまん』とか『座布団だるま』とか表現されてましたが
ある意味、的を得ており個人的には微妙な感じです。

まだ乗ってもいないのでなんともですが・・・

こんばんは。

下駄代わりに200万円台後半のお金が払えるか？（長靴の方が言い得ているか？(笑)）
ってのが、ポイントかと個人的には思います。

それならフィエスタの方が豊かな人生になるような気がしないでもない...（日本にはジムニーもあるし）

こんばんわ。
フィエスタがとても良いだけに、どうもエンジンの特徴の無さが変に目立ってしまうのですよね。世界市場でエコブーストエンジンがメンテナンス含めて扱いきれない点があるのは納得出来ますが、その思想をそのまま日本市場に持ち込むのも…。あとは、個人的に気になる点は、車高が高く、アプローチアングルが大きいので、引っかかりにくいのでしょうが、といえども駆動は標準的なFF車。しかし、オフロード性や深水走行性能を謳っている点。なんだかカタログを真に受けて林道や悪路や川、冠水路に無謀に突入し、スタックする人が出てきそうで心配です。4WDが万能とは言えませんが、少なくともFFよりは優位でしょうが、それでもスタックして脱出不能になることも多いでしょうから、あまりオフロード性を前面に出すのもどうかな…。と感じてしまいます。

こんばんは。

そうですね〜。日本でのターゲットがよく分からないんですよね。

初代のエスクード、160万円台で四駆。
コンセプトはこれに近いと思うのですが、実態が乖離しているように思えます...