Layered Sound まとめ（もどき）

こんばんは。

とりあえず、一息といった感じですね。あくまで、一息でしょうね!

今回まとめて頂いて、かなりレイヤーサウンドというものが見えてきたような気がします。自分の中で考える、システム形態からこうなるであろうという想像していた部分と文字にして頂いた部分が大方一致してきました。

昨日1日かけて、クーガとジムニーの音の調整をしてみました。現行システムのみでどうなるかという前提でてす。モニター用としてSONYのMDR-CD900STというヘッドフォンを10年来使用しているのですが、これで聞く音と、車載スピーカからの音を交互に再生してヘッドフォンの音に合わせ込むという手法をとって見ました。
で、クーガのシステムではスーパーウーファーを付加していますので、中広域の分解能が悪いという部分を差っ引いて、思っていたよりも、割に近いところまで合わせられました。但し、ドライビングポジション限定での非常に狭いスイートスポットでという、車特有の状況で、です。顔を少し動かしても定位含めて、大きく音が変化します。
ここでレイヤーサウンドに期待するのは、その間接音的効果でこのスイートスポットが広げられるかということです。がっちょ!さんどうでしょうか?

そしてジムニー、これは如何ともしがたい。どうにもならん!スピーカーから手をつけた総入れ替えのシステム構築が必要ですね。
意外と、フォードのサウンドシステム、いじってみると最初から付いているものにしては、しっかり作ってあるのが分かりました(デッドニングとかはやり出すと終わりがないので考えない前提で)。

で、レイヤーサウンドの導入を考えると、クーガのシステムアップを図るのが良いということになるのですが、ひねくれ者の私は、結局ジムニーへの導入を目指すことにしました。
近頃は優れた機材が販売されているし、インストールもお店に頼めるしで、楽しても何とかなりそうだし。
スピーカーからになるので、問題は、予算の捻出ですねー。

こんばんは。

> ここでレイヤーサウンドに期待するのは、その間接音的効果でこのスイートスポットが広げられるかということです。

をを、なんという高尚な質問！
これ、実際に音場が広がるように聴こえるので、きっと広がると思います。というか、ここはカタログ（ウェブ上）の売り文句でもあるところですね。

ああ、そうだ。
ウチのシステムは左右のツイーターが運転席を向いているので、実際の効果は標準のオーディオより小さいのかも知れません。

ジムニーに装着とはいいアイディアですね。
きっと効果がてきめんに現れると思われます。故にフィードバックもしやすいかも？
移植もそこそこ簡単にできるらしいので、時期を見計らってクーガへの移植もありですね！

是非せひ、装着していただき、感想をお聞きしたいものです！(笑)　
...どうせなら、スピーカーも少しいいのにしてツイーターを増設しましょうか？？？