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イイね!
2016年11月13日

問題なし?

問題なし? 昨日からこのくらい走って、連続で再度満タン。

昨日の挙動が気になったので、再チェック。
今日は、全く問題なし。どうなっているのだろうか...?

問題ないのはいいことです。
それにしても、あまり燃費が良くなかった。

アルミテープ(爆)?それともシェルのハイオクの影響???
シェルのハイオクとは、あまり相性が良くないのかなぁ?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/13 23:24:48

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この記事へのコメント

2016年11月14日 7:20
自分もシェルのVパワーですよ。
自分の黒助も10000kmまでは燃費悪くてDに文句ばかり言ってました(^^;
しばらくはガマンですかね・・・
コメントへの返答
2016年11月14日 23:32
ふむふむ。メモメモ。

これからはエネオスで通そうかと。(爆)

たまに出光かな?

Vパワーは評判いいですよね...。
2016年11月14日 11:49
お疲れ様です♪
Cモードが羨ましいです!モニター、シート、ステアリングも・・・。こんなに違うなら2016モデルにすれば良かった゚(゚´Д`゚)゚
最近はMCじゃなくてもドンドン新しくなっていくんですね!
コメントへの返答
2016年11月14日 12:45
モニタは大きくなったので見やすくなりました。
ステアリングスイッチの位置は、改悪じゃないでしょうか。ブラインドでOKボタンの押し間違いが頻発。(押しにくいとことがいいのか?)
シートも違いますか?...気付いてない(苦笑)

Cモードはいいですよ。オールマイティに使えるので便利です。ただ、モードが多いというのは、他のモードに変え辛いので考えものかも。
2016年11月14日 13:19

お立ち寄り頂きまして恐縮です。

燃費低下は、暖機が長いかSモードで

発進する機会が多いからではないですか。

国産と変わらぬエンジンですから殆ど壊れ

ませんし、街中や郊外で普通に走れば

燃費の良いエンジンと思います。

ましてや、超高速燃費は国産ターボの

比では在りませんし。




コメントへの返答
2016年11月14日 17:08
コメントありがとうございます。

気温も低くなってきましたし、条件も色々と変化しているのが影響していると思われます。

色々と振り返りながら比較していきたいと思います。

プロフィール

「ぱらぱら降ったので軽く拭き上げる。
先週末にボンネットとルーフだけ施工(と言うのもおこがましいが)したspeedbeadが効いていて、水滴と埃がするっと取れた。
気持ちいいいいい〜。

というのも一瞬で、今宵また、雨かもしれない。泣」
何シテル?   08/18 19:59
土曜日の午前中は洗車タイム。雨でなければ毎週洗車(笑)。 日曜日の午前中はTBSラジオ!聴いてます。 土日夜の徘徊ドライブならJ-WAVEですよね!?
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