い、いまさら...？　追伸

もう少し調べて見た。















◯純正（サマータイヤ）のロードインデックス
97V スタンダード規格品（特にXL表記などがない）
指定空気圧（235/50R18の場合）
フロント230〜300kPa /リア200〜300kPa


◯XI3のロードインデックス
101H XL エクストラロード



ということは、タイヤメーカーやタイヤ販売店のサイトを参照して...
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/inchup.html
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
http://www1.bbiq.jp/rd-tire/lo-bar.html#JATMA

このサイトがわかりやすいかも？
http://www.tc-umemoto.com/trivia2/xl.htm


サマータイヤの負荷荷重は、（フロント）空気圧230kPa〜から逆算して710kg以上の設定となっている。
これをXL規格に対応させると空気圧は、240kPa以上となる。
（スタンダード規格表だと250kPaまでの表記しかない？300kPaなんて入れてもいいのか？？？）


てことは...、エクストラロード規格でも、
240kPaで問題なさそう。(苦笑)




まぁ、しかし、空気圧が高くとも乗り心地が悪くならない構造（確かにその通り）ということなので、そのままでいいか〜。
ちなみに270kPaだと負荷荷重は、780kg相当。

ちなみに上記サイトによると、290kPa以上入れるとトラブルになることがあるらしい。





こんな便利なサイトがあった！
タイヤサイズとロードインデックスを入れると空気圧を出してくれる！！！
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/index.html

さすがブリヂストン。（笑）
ロードインデックスからエクストラロードかどうかも自動判断、やるなぁ〜。

このサイトによると+20kPaでの設定を薦めているので、270kPaの設定も「アリ」な訳だ。なるほど、