ガソリン2.5リットルターボ 2

今週はCX-5のG2.5Tの試乗車があるというので、今日もマツダのディーラーへアポなし訪問。

ちょっと長めの試乗コース（荒れた路面、うねりのある路面含む）で試乗させていただいた。

総じて悪いところはなく、ちょっと欲しくなってしまった。（かもしれない）

しかし、試乗コースをGLAでトレースしてみると、やはり小ベンツとはいえメルセデスとの比較は酷か？
もちろん、愛車の方の慣れもあるとは思うが。
◯CX-5優位
・細かいギャップのいなし
・大きなギャップを超えた時の接地感（そこそこのスピードで）
　→足がよく伸びる印象
◯GLA優位
・エンジンの出力特性
　→思った以上にGLAのほうがパワフル。加速感が歴然と違う。（速度も）
　→CX-5ノーマル、GLAコンフォートでの比較
・ライントレース性
　→ステアリングを切った時のレスポンス
　→路面を捉えているというステアリングへのインフォメーション
◯イーブンか？
・静粛性

◯その他
・GLAでは体感したことのない、一時停止後のアクセルコントロールが思ってたんと違うことがあった。（なぜか吹け上がりすぎ？って単に踏みすぎ？？）
・CX-5は2.5リットルのライトサイジングで、パワーもトルクも燃費もバランスをとったエンジンだと思うが、メルセデスの2.0リットルエンジンの方がパワフルなセッティング。カタログスペックの違い（CX-5優位）が体感の差として感じられなかった。


う〜みゅ....（結論なし（苦笑））