台車は、じゃない代車は

今の車を購入する前に試乗して以来の、GLA45。

これ、楽しすぎるでしょ？！ねぇ？

排気音がうるさいのと低速時の振動が若干気になるけど、それ以外はもう、言うことなしですね。

・ミッションの繋がりがいい。7速と8速でこうも違うのか？
・エンジンの吹け上がりがいい。全く違うエンジンのよう。（実際違うけど）
・いなしのスムースなこと。何が違うんだろう？段差を低速で乗り越えるときに嫌な感じの音と振動がある以外は、総じてマイカーより角が取れた印象
・コンフォードモードでも、サブコン噛ませたスポーツモードのよう。普段の1〜2割速度が高い感じがする。
・扱いやすい。スムースに速度が出て、ブレーキもコントローラブルで確実に効く。（豪雨の中でも）ミシュランの履き心地もいい。

あ、そうそう、ワンタッチウィンカーがないのは不便では？
あれ？実はあった。なぜないと思った？？？

車重もお兄さん達と比較して軽いので振り回しやすい。前にGLE45のクーペが重たくて止まらなかったことを思うと、雲泥の差、は言い過ぎか？

このクルマ、オドメーターは900キロちょい。登録から半年といったところ。


燃料残が約3/4くらいで、この走行可能距離は少ないなぁ。
試乗車だから、しょうがないのか。




やはり、一人で乗るならこんなヤツが、楽しくて快適で、ベストだな。