仙台に一泊

実家に帰省。
行きは、割とスムースで燃費も好調！

帰りもこの調子で帰りたいもの。








しかし帰路の常磐道は事故渋滞が激しく、渋滞20キロに60分かかるとな。それが想定出口までに2カ所も。純正ナビのETC2.0も、高速を降りるルートをリコメンド。素直に従い、岩間ICで降りて一般道を走る。一般道ならGoogle マップの方がずる賢く？早く到着するかな、と推測して、ナビをCarPlayに切り替える。




期待を裏切らず、こんなルートを案内してくれました。
このトンネル？高さ制限標識だけでいいの？幅も結構狭いんですけど。てか、通過中は接近センサー鳴りっぱなしでしたけど...。

トドメは「栄橋」。←渋滞の名所でしょう！
R6を避けて、こっちをガイドするくらいだから空いているんだろうと思ったら、かなり手前から渋滞の気配。すると、をを〜、その裏道を案内してくれるじゃないですか！さすがです。素晴らしい！！！


とその期待は案の定、妄想でした。
裏道なだけに？、本流に合流できない。というかサンデードライバーが多いせいか、優先道路に合流できずに進まない。本線合流の2つ手前の一時停止の丁字路で30分動かない。冗談のようだけど、全然笑えませんから。

過去最高燃費を狙いたかったが、あえなく撃沈。
移動時間もいつもの時間+約2時間。妙な疲れが。


＜教訓＞
・高速の渋滞は、ハマった方が実は早い（確率が高いかも）。
・Google マップは期待を裏切らない。（もちろんいい意味ではない）
・過去の経験を信じろ。（状況は刻々と変わるのだ）



何も考えず高速で渋滞にハマった方が、または渋滞してそうなR6をそのまま走った方が、早かったと思えてならないのだが。（爆）