DSG フルード交換　その後

走りが変わったのがわかるほど、敏感ではなかった。（爆）

ただ、走り出しに新しいフルードの硬さ（粘度の高さ）を感じた気がしたが、気のせいか？それと、停止時に2速から1速にシフトダウンするときの振動（ショック）が明らかに少なくなった。もしかして、プログラムが変わったのかも？

ドラレコで確認するとディーラーでの実作業は、ものの2時間程度だったのではないだろうか？手慣れたものだなぁ、と感心しきり。


でもって、Mercedesme adapterの再設定を忘れがちで、それが面倒だという罠。
ミッションの再設定を行うのに取り外すのだから、仕方がないか。