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とは、私のことか？（苦笑）
先立つ物のあてもなく、それでも....止まらず....


在庫がなくとも、早ければ20分で取り寄せられますって！
通販で安く買って、近所のモーター屋さんでつけてもらおうと考えていたのに...
予定は未定？大きく路線変更になってしまった〜。




早速到着！



早速装着！



バランス取りにかなり苦労していたように見えたのは、新人さんだったから？







いやまぁ、それにしても。さすがミシュランとしか言いようがない。
インチダウンしたかのよう。　もちろん、新しいせいもあるでしょう。

それにしても　静か、乗り心地がいい、挙動が素直。
まだ、一皮も剥けてないのに。

なんだか頰ずりしたくなりそう。（笑）

久々にAWに顔を出す。（既に馴染み客ではないが）

前回の訪問時にATFの種類が判れば代替フルードが見つけられる、とのことだったのでマニュアルのコピーを持参。調べてもらった結果、WAKO'Sの低粘度タイプのATFが使えそうだと分かった。しかし、20リットルお買い上げいただくことになる、とな。

まぁ、それはそれとして。
作業ができるかどうか、実車を確認。
結果...

ATFの点検口なし。　
密封タイプなのでお手上げです。
交換できません。

あらま！？

SABは輸入車は作業できないということだし、これでAWでも実質、作業拒否だし。（言葉は悪いが）
やはりディーラーにお願いするしかないのね〜。（でも、できるのか？？？）











ついでに、ふらっと回って、タイヤのセール中だとのことなので、プライマシー3の値段を聞く。
235/50R18だと、込み込みで123,xxx円。端数を切って、12万円でいかが？

をを〜、やるじゃない。イメージしてた価格のボーダーラインに乗ってきた〜〜〜！
決めちゃおうかな〜...。　てか、こんなに散財していいのか？？？こりゃ財務大臣マターだな。
ダメなら、ピレリかな。（笑）

本日も趣味の洗車完了！

懸案？、ルーフスポイラーとルーフの凹みに水がなぜ貯まらないのか、水を掛けて観察してみました。






な、なんと、水が溜まるどころかすっと捌けていくではありませんか！
どうも、完全に密着しておらず、適度に隙間があるので毛細管現象で水を吸い込んでいく様子。出口がどこかまでは確認できなかったものの、車内に入ることはないのでそれはそれで放置でいいか、と。

両面テープをしっかり丁寧に隙間なく（自己評価ね）貼ってしまったので、排水を考慮して隙間を空けて貼り直した方がいいかな？などと思っていたのに、全くの杞憂。さすが中華製。感服でござる〜。ラッキー！？（笑）