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イオンのカローラ店（出張展示場）のハリアーを見ていたら、女性スタッフが声をかけてくれた。がしかし、以前の彼女ではなく、別のちょっと小柄な目元の可愛いスタッフでした。（個人の印象です笑）

「新しいハリアーも売れてるんですよね？
でも、ターボモデルが無くなったのが残念です。」
と話しかけてみる。すると、
「これはターボモデルと言っていいと思います。ディーゼルですから。」
と展示車両を指差す彼女。

...え？ハリアーにディーゼルモデルなんてあるの？　言葉に出せずに絶句。
ディーゼルにターボが付いていることを知っていること自体は誉めてあげられるかも。

この娘が勉強不足なのか、私の知識不足なのか。
これは、会話が続かないな、と思いつつも荷室の使い勝手などちょろちょろ会話したところで、カタログがいただけるとのことでいただいてきた。（サムネイル）

...折り込みの価格表がシワだらけというか、手垢だらけ。う〜みゅ...

いただいたカタログによると、ハイブリッドモデルとNAモデルしかない模様。
もしかして、トヨタも？近々マツダあたりからディーゼルを調達して出すのか？（なんてね）

いやでも、（今時）ハリアーにディーゼルはあまり似合わないんじゃない？

4〜5車種くらいしか展示していないんだから、ちゃんと勉強して...

いや待てよ？トヨタ車でディーゼル積んでるSUVって、プラドくらい？
なのにどうして間違うことがあるんだろう？もしかして、輸入車ディーラーからの転職とか、応援とか？？？　なんか、謎は深まるばかりなり。

ご本人に確認してみたくなってきた。（無理だろうけど、爆）

話題の？フェイスリフト、三菱エクリプスクロスPHEVに乗ってきました。




割と遅い時間だったにもかかわらず、快く対応していただきました。

流石に熟成が進んでいる感じ。
欧州で売るには上質感も重要。（アウトランダーの経験が活きてる？）
実車は写真で見たり、動画で見たりするより、かっこいい印象。

ガソリンモデルにも乗ってみたいかも。
（なんといってもお買い得！）