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アンテナを受け取りに。

折角なので、

○整備記録の走行距離を訂正してもらう。
○左のAピラーに付いているモニタの上側からパッキン？のゴムパーツがはみ出してきたので、修正してもらう。
○スペアタイヤの空気圧を測ってもらい、足りなかったので空気を入れてもらう。
○前後タイヤの空気圧を再設定してもらう。
　折角SABでローテーションしてもらって、空気圧もしっかり調整してもらったのに、元に戻されたので。
　やはり、前回のディーラー整備は手抜きで、空気圧が合ってなかった。
　改めてフロント2.2、リア2.3に調整。
　（フロント2.2だと少し静かになった感じがする。たった0.1〜0.2の差なのに！結構デリケートなんだ！空気圧）


　ああ、整備の担当者、お願いだから今日の優秀な若いおにいさんにfixして欲しい！

詳細（って程もないが）は、パーツレビューにて。

感度もいいので、お好みで！

12ヶ月点検で行ってきたディーラー。

2012モデルのアンテナはちょっと短い。

ウチのはスポイラーにぶつかるのが気になっていたので、取りあえず見積り依頼。
え？7,000円弱？？高くない？

経験から、純正の感度が一番いいのを知っているので...
仕方がない、人柱になるか〜。と言う訳で予約してきたなり。

明日明後日と雨だと言うので、急きょ本日タイヤの入替えに行ってきた。

やっぱり、ミシュランはスタッドレスでも静か。
それに比べてコンチネンタルのうるささよ。
ちょっと高めだった空気圧も標準にしてもらったのに、ボンボンとうるさい。

で、その帰りに11,111kmを記録。
お正月以降、ちょっとペースが鈍いかもね！。

で、そのシート貼りの効果は。




なんとなんと。
想像以上に効果があるような「気が」します。
少しばかり、エンジンが遠くに行ったような、と言う表現が合っているかな。
（とはいえ、20キロくらいしか走ってない）

3,000円+3時間
車いじりの楽しさは十分に堪能させてもらいました。

来週、ボンネットを開けるとどうなっているやら。少し心配。（大丈夫のはずだけど）