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久々にSYNCの話題（なのか？（笑））

納車以来、何かと色々試しながらiPhone4Sとの相性が良かったので、SIM無しiPhone4SをミュージックプレイヤーとしてUSB接続で使ってきたのだが、何の気なしにiOS9にアップデートしたらうまく繋がらなくなってしまった。SYNCがUSB接続のメディアとして自動認識してくれないのだ。

これまたなんやかやと試行結果、本体のMUSICアプリで音楽を再生しながら、物理的にUSBプラグを差し込むという荒技を使うと再生できることが判明。しかし、クルマに乗って音楽を聴くたびにそんなことはしてられない。何かいい手はないものか？

同様にiPhone5でやってみるが...これもなかなか認識しない。
（音楽が聴けるところまですらも粘らなかった...根性無しです）

それではと、とうの昔に相性が悪いと諦めていたiPod classicを繋いでみると...なんと快適に繋がるではないですか！
iOS9.0.1でも確かめようと思っていたけど、もうこれでいいや！　150GB分の音楽を総持ち出し。
実際に音が出るまで1分以上かかるのは玉に瑕だけど、コネクタの抜き差しをするより断然いい。

というわけで互換表。
https://www.ford.co.jp/owner/sync-support?v=101



iPod classicは互換機器ではないのね...。いやいや、使えればそれでよし！
Bluetoothでつなぐ手もあるわけだが、有線で繋いだ方がいいでしょ？（調べてないけどね）

737km

今回は一度に高速を長距離を走ったので燃費が良かった。
で、満タンにしたらこの表示。毎回このくらい走るとエコでいいのだけれどね〜。（笑）






おとといは、給油ごとにゼロリセットしているトリップメーターとのトータル距離が800キロを超えた時も！

と喜んで写真を撮る自分が可愛い＜バカ（笑）

こんなのが、2,036円もする。（苦笑）
まぁ、材料と加工精度を勘案すると仕方ないか。フットレストをフットレストらしくするためには必要だ！（キッパリ）
1,000円でお釣り、のイメージだったが、そんなわけにはいかなかった。

本日、恒例の洗車時に車内のマットをはがして思った。このフットレスト、こんなんでいいの？
せめて足置きのプレートくらいないとかっちょ悪いよな〜...。という前ぶりがあったわけだ。



そして、オプションと言いつつ、こんなのが1,008円。

本体の取り付けはもちろんタッピンネジでの締め付けが原則だろうが、軽量パーツなのでそれなりにずれなきゃいいので、

こいつを使用。518円なり。取り付け位置の調整が自由自在。なんて便利なのでしょうか。
...にしても、しっかりくっつきすぎてはがすのが大変。

オプションの滑り止めぽっちを装着〜！（笑）
貧乏性なので、見栄えもあまり考えずに全部使った。苦笑


想像したより、しっくり収まったので大いに満足！

3回くらい高さ調整が必要だったので、ベルクロは正解でした。（外して掃除もできるしね）


追伸
セットアップドライブに行ってきました！（笑）
想像以上に取り付け位置の調整は微妙でした。
走っては調整し、走っては調整し、を繰り返してこの位置になりました。


　・滑り止めのボッチが足の裏の真ん中付近になるような位置にする
　・...ということは、なるべく内側でしっかり固定できる場所
（上の写真と比較しても、だいぶ高い位置で内側に寄せているのが分かる。タッピンネジで止める場合は、仮止めして運転してみないとダメでしょう。見た目の収まりだけで判断してはいけませぬ！←って自分だけ？）

止まって座っての位置決めだと、走り始めると違和感があったりして。
ペダル位置（ペダルはなかった（笑））、というか足の位置とその足の居心地、なんと微妙なことか。

かつて長蛇の列だったアイスクリーム屋さん...がらがら


その後に行列店だったポップコーン屋さん...ガラガラ


ついこの前まで行列店だったチョコレート屋さん

なんと誰も並んでない！びっくり！！


代わりにこちらの新しいアイスクリーム屋さんが人気の様子


何がどう違うのやら。（並んで確かめる気力なんかとうに無し（笑））

来月の頭に12ヶ月（24ヶ月）点検なのだが、既に初代クーガの走行距離を越えてしまっている。半年以上早いペースだ。このままだと14,000km/年以上になりそう。結構走ってるな〜。初代の時+４割か。

燃費を振り返ると、
　初代の平均燃費　9.32km/l
　今のが...　　　　10.80km/l


約16％向上、といったところか。
排気量が減った分ほどは良くなってない、ともいうかも。（笑）

ちなみにその前のクルーガーV、2.4リッターのNAは、10万キロ走って平均8.89km/l。
時代とともに燃費が向上、と言うにはあまりにも大雑把か。（笑）