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今まで何台も車を乗り継いできたのに、アライメントの調整をする（というかお願いする）のは初めて。
足回り、リジカラを入れたのだから、確認作業は当然必要な作業だったりするわけなのだが...。

相応の金額がかかるので、今日は期待する効果にちょっとワクワクドキドキ？！



予約時間の20分後に車をピットに入れて、さらに待つこと30分。測定器に車を移動。
しかし、なかなか作業が始まらない。どうしたのやら...






こんなのを4輪総てにつけて


こんな画面を見ながら調整。


しびれを切らせてピットに入り、↑てな感じで、そばで作業を見せてもらいました。（笑）




SABの整備担当のおにいさんとの雑談内容（笑）
・作業開始遅れは、前の車のアライメントが取れなかった　→結局ベアリングのトラブルだった（らしい）
・GLAは新しい車なので、基準値が不明で、調べる（問い合わせ）のに時間がかかった

・フロント側のキャンバーは狂い無しと言っていいほどだった。（珍しいらしい）
・リアは左側のトーが若干外を向いていた
若いイケメンの賢そうな整備担当の方が丁寧にわかりやすく説明してくれました。
慣れているのか、調整作業の早い事！　とってもできる子でした。

料金は、リジカラ施工車ということで割引が適用され、15,000円+税　でアライメント測定と4輪の調整をしていただけました。
ついでに再度、空気圧も調整してもらいました。



で、調整後の走りは...
・今まで以上になんとまっすぐ走ることでしょうか！！！
・車の動きが軽くなったように感じる（ブラセボ効果か？（笑））


足回りをいじった車や長距離走行車は、調整する価値があると思いました。

初めて実物を見かけた！！！
散策がてら、初めてそばを通ったコインパーキングで発見！

都内だと乗ってる人がいるんですね〜。









F-PACEじゃないですか！









かっこよかった〜。









宝くじでも買うかな。（笑）
いつも同じこと言ってる。

見ていないとは思いますが、オーナーさん、勝手に撮って公開しちゃってゴメンなさい。（笑）

清水さん、ちょっと痩せたんじゃないかな？（余談！？）

ダジャレは健在でしたが。（笑）








メルセデス独自の四輪駆動「4MATIC」とは




4MATICの左右前後のタイヤの動きとか、ESPの効果がわかりやすくてためになる動画ですね！

昨日、Tシャツが絞れるほど汗をかきながら洗車したのに、今日は出かけた帰りにザブンザブンの大雨に遭遇。
何箇所かは道路が冠水状態になってました。一瞬、まともに帰れるのか不安になったりして。（苦笑）



閑話休題



いやぁ、それにしてもMINIのPHVいいですね！
いろんな走行モードが試せるように、いろんな走りが楽しめるし、そして、そのいろんなモードの表示が（モニタだけでなくディスプレイ周囲の発光部の色までがインジケータの役目）かつてのSFのようで見てて興味深いです。ボディも剛性がたっぷり感じられ、安心して運転できそうです。

各種トグルスイッチが、それだけで運転席が飛行機のコクピットに見えてしまう。（少し大げさ（笑））



kuro_goさん、色々説明しながら見せていただき、ありがとうございました。

料理はイタリアンなのにインテリア/エクステリアがウェスタンカントリーっぽいお店もグ〜！でした。


そして、何と言っても　くうればさん。遠路はるばるようこそ。
お声がけいただき、本当にありがとうございました。
とてもな楽しいひと時でした。感謝感謝です。
（想像よりず〜っとスリムなジェントルマンでした。映画（女優）の話はできませんでしたね、残念）









余談。
ポータブルHDDの曲数が24120曲になりました。
気分に合わない曲を飛ばしに飛ばしても、とてもとても聞ききれない。（笑）
これで渋滞もリラックスして過ごせるかなって。と言うわけか、今日の帰りは大雨だけじゃなく、渋滞もかなりのもんでしたが、音楽が溢れるほどあって幸せ！？でした。

昨日↓


今日↓