がっちょ！のブログ一覧

過去ブログの話題の続編。

○紛い物
・使用時に安定しない（踏ん張るのが難しい）のは、そのコンセプトそのものなのだが、それにしても...。電車ではつり革に掴まること必須だし、エスカレーターも手すりに掴まらないとちょっと危険。階段も下りは要注意。
・常時、青竹踏みをしているような感じ。
・かかとのホールド部分が硬く、夕方になると何故か当たるようになり痛い。
・デザインと革の質感が安っぽいがビジネスシューズのようなので、会社に履いて行っても違和感なし。

○本物
・宣伝文句が事実と思い知る履き心地。とにかく心地よい。歩きやすくて柔らかい砂の上に乗っているかのよう。
・適度に満遍なくソールが潰れるので、不安定といいつつ安定しやすく、立っていても不安感がない。
・車の運転も問題なさそう。

やはり、本物は違う。全然違う。
もしかしてやはり、紛い物は疲れるだけ？
履いていればちゃんとエクセサイズになるのかな？？？

長女に貸していたAVIOT TE-D01gだが、遊びに行った時に紛失したというではないか。



まあ仕方ないと、TE-BD21fを貸したその初日、R側がお亡くなりになり、うんともすんとも言わなくなった。

AVIOTサイトのお問い合わせで連絡するも、購入証明をしろとか再生使用機器や環境を答えろとか色々と面倒なことを言ってきて、修理対応が不明なので、購入先のヨドバシカメラに持ち込んだ。
ヨドバシの対応にもちょっとカチンとくる問題があったのだが、問いかけた店員が無知だっただけで、お店が悪いわけではない。（と思う）

笑ったのは、その後のAVIOTのメールの回答。
---
相性や環境が原因になっている場合は、 再生機器側メーカー様でも各々の再生機器に対する動作補償はされていないようですので、
こちらでもすべての再生機器に関しての動作補償はできかねますことをご理解くださいますようお願いいたします。
---
相性や環境でうんともすんとも言わなくなって、リセットも効かなくなるのか？

それにiPhoneでの動作保証をしない完全ワイヤレスイヤホンがあるとはちょっと驚き。他の完全ワイヤレスイヤホンでは問題がないし、第一に今まで使えていたのだから。
使用アプリや使用状況と環境は前のメールの質問で回答しているし、いくら雛形の回答だとはいえ、いくらなんでもこんな回答はないでしょ。

音質もイマイチだし、サポートもイマイチだし。
本当に評判がいいのか？ AVIOT
























きっと、もう買わない。
（と前にも言っておきながら、2機種目を買ってしまったので更に後悔×2）

ナンバーが顧客？DBに残っていたか？
前回訪問時の不手際（でもないとは思うが）のお詫びがあったりして、さすがレクサス。

UXには触手が動かなくなってしまったが、NXはモデル末期になるのだろうがまだまだ魅力的。レクサスの中でも、売れ線モデルでしょう。

久々に試乗させていただいたが、ハイブリッドは重心も低く乗り心地が良かった。
まぁ、まだまだ買い替えられませんが。（苦笑）

今回の営業さんは長女の一つ年上、とは思えないほどしっかりしてて感心。

またまた来ました、ソニーのイヤホンのアップデート。
例によって、途切れる途切れる〜！

何度やり直したことか。
そのうち、バッテリーを充電してからやり直してください。だと！？
その上、Wi-Fiの電波の弱いところでやれと言われてもね...。
最終的には成功するのだから、ご愛嬌といえばその通りか。（苦笑）

おいおい〜〜〜！
先週のバージョンアップで、Mercedes meのweb siteに一回アクセスしないとアプリが起動しないような仕様になってるじゃないか！


Mercedes meのパスワードはPCに任せっきりだったので、出先ではわからず気付いてもログインできなかった。なんてこと。
この週末の600km余りの走行が記録されてない。いやはや。

アドレス帳との連携なんて、ナビアプリに任せておけばいいのに。
もう少し考えて欲しいよな〜。