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先日のエラー多発のため入庫しました。代車としてCクラスをお借りしました。

現行モデルはメーターやエアコンの吹き出し口のデザインがSLクラスみたいな雰囲気で、すごく洗練されていました。

モニターが大きく、色々な設定も大画面で見られて私のような「老眼に優しい仕様」でした　笑

次に思いついた事が、「果たしてセダンで波乗りに行けるだろうか」という、どうでもいい疑問です。セダンでしたがリアシートを倒せば板が積めそうです（写真は忘れました）。次にこのクルマのエマージェンシーキーはどうやって使うのかと思い、調べてみました。

このクルマの場合、ドアノブのカバーを開けるときにエマージェンシーキーをカバーの下部から差し込み、ドアノブを引いてカバーを外してエマージェンシーキーを差し込むという仕様でした。

長い前置きでしたがm(__)m、原因はなんとクルーズコントローラーレバーの故障という予想外の結果でした。

ハンドル奥の左にある一番下のレバーです。

ちゃんと治っているか確認という口実で、新日本ポイントで入水してきました。予想どおり残念な小浪でしたが　(T_T)

もうすっかり春ですね。

何気なく普段使っているクルコンですが、まともに使えるとホントにありがたい装備であることを痛感しました。