水冷ICのブログ一覧

ローダーに乗っけてドナドナしたのはひと月前

やっと回収できました。



炎天下に晒されていたんだろう、お肌はガッサガサでしたので洗車とワックスがけをやりました



ラバープロテクトとかも塗布したので今回はこのまま格納



ところで気づいてしまった、矢印部分が湿ってる

サージタンクにつながっている配線のようですけど、なんなんだろう
Oリングの交換だけで済むのかしら？



と、まぁGWに帰還できたので、また遊んでやろうと思います👍



おしまい

手放す気2割
維持の継続8割


オクサマとも相談しましたけどね。
オクサマは懐事情よりも、私の気持ちを優先してくれた。（消費者金融へ行けってか？😆）


15日、Dへレッカーしてもらいます。







今日は仕事を午前で切り上げて、オクサマとランチ。

職場が変わって、ほんと通勤は楽になった。
仕事の中身は全くわがんねども💦





さて、あえて店名は言わないけれども、この店には若者が多かった。
凄い人気店のようだ。

並んでまで食べてみた。

んがっ、味がしなくね？？
正直旨味を全く感じなかった。
岩塩をふりかけてようやく美味しく食べられたレベル。
このお店はこの味でこの人気を獲得しているのか？？
若者達は薄味で育っているのだろうか？？
それとも我々の味覚がおかしいのか？？

なんて思っていたら、隣に1人で食べていたレディは、相当残して退店💦

やっぱそうやろ。
3000円払ってこの味は残念でした。




仕事を午前で切り上げたのは、年末にオーダーしておいたインテリアが到着したから。



購入を検討して1年。
オーダーして3ヶ月。

ラトヴィアからやってきたコイツ。




自分のセリカをここまで再現してもらえて嬉しいのだ。

こうなりゃやはり破産してでも直すしかないか！



がんばろっと。




おしまい

お久しぶりの投稿です。

フロントのロワアームやハブナックル、ハブベアリング、ローターなどなど、交換できるものは順次やってきた訳ですが、先日行った耐久テストでは、見事に新しい異音（また同じ不具合かも💦）を放つようになってくれました😭

まー、乗るたびに壊れてもらっては金がもたない。

どうしようかねぇほんと。
ステアリングに響く振動は無し。
ブレーキもジャダーは無し。
ブレーキや、アクセルを煽るときはステアが左に取られる。だから右側に手の力は入っている。
（まっすぐ止まってくれないので、高速域からのブレーキングは危ないと思う）
走行中は風切音というか、フォンフォン鳴ったり、カラカラ鳴ったり、ギュッギュッと鳴ったり。

なんだか異音のせいで走っていても恥ずかしい。



ドライブな季節がやってきているのに残念。



今週末Dへ運んで、とりあえず今回発生した異音解消のみ行おうかと。

その後はドラシャ４本
プロペラシャフト

の交換かな。



ちと財も気力も限界に近い😵

1994年2月2日
ST202の発表から遅れる事4ヶ月。
当時待望？？だったST205型がホモロゲーション取得用のWRCと共に発表されてから、はや31年が経過しました。

早いもんだなぁ
当時あたくし中学生でしたからね。
歳とりましたわ。


そんなこんなで記念にこんなものを買ってみました。

（これはテンプレ）
部屋のインテリアなのですけど。



細かくオーダーを聞いてくれるみたいだったのでお願いして出来上がった図案がこちら。

なかなかええんでねぇ？？


と言う事でST205乗りの皆様も愛機をお祝いしてあげてくださいねっ



おしまい

セリカは、TTEとRECAROとSabeltの３大ロゴが似合っているんだなぁ。
なんて今は勝手にそう思っている次第でございます。



2025年になって、遅れてサンタはプレゼントを届けてくれたんです。

ST205がWRCに出場していた当時のSabelt。しかもかなり綺麗。



シートへの取付はこんな金具が必要みたいで手配。

（Special thanks たち@静岡さん）



今日は仮留め




ハーネスをひっかけて




ショルダーベルトはリヤのタワーバーで固定しようかな。
リヤシートは畳まないといけなくなっちゃったけど。

レッキ車もリヤシートは畳んでいるしね！



なんと、トノカバーはそのまま活かせた。
ベルトとの干渉もなくちと感動。




久々の感触に興奮が抑えられませんでした。





この車はいつ完成するんやろ😆
なんて思う今日この頃。
スローライフが良いのかもね。慌てずまいりましょう。


おしまい