水冷ICのブログ一覧

きょうはDでリフトアップしての見学でした。


バルクヘッド側のエンジンブロックがテカってたのは前回秘密基地で目視来ていたのですが、パワステオイルというよりは、エンジンオイルが漏れてるんじゃない??

という事でした。

でも、モリブデンを入れてる割にはキレーなオイルが垂れてるように感じたんだけど。



とりあえずヘッドカバーのパッキンを今回交換してみようと思います。


来週は日帰りでセリカを走らせようと思ってるんですが、まぁ大丈夫でしょう😆




事のついでに、オルタネーターを交換して、更に失ってから20数年も経つエンジンハンガーって名前なのかな、そいつを復元してやろうと思っております。

コストは11マソくらいかな😆
心の満足のため、やりましょう。



夜は奥様と近所の花火大会へ行ってきました。
なんと鵜飼を目の前でやってました。



ビールの飲み比べは、最終的にどうでもよくなって、どれがどれだったのか全く覚えてない😆

ピルスナー
ペールエール
ヴァイツェン✖︎2



ありがちな音楽を流しながらの大規模な花火大会と違って、シンプルに楽しめるのが犬山花火大会の良いところ。
フィニッシュは会場の人達の歓声や拍手で、妙な一体感と感動が生まれました。

今年も良い夏が始まったって感じです。



おしまい

2月末のパワステオイル漏れ修理から約半年、、、


主だったところは、その間セリカさんはラリージャパンで走行したくらいかなぁ。



今月に動かす予定があったので、事前準備で秘密基地へ来てみましたら、

どうもオイリーな下回り😢


上から覗いてみましたら、濡れたような跡は見当たらなかったんですね。

指で指しているのは、2月に交換したパワステのペーンポンプ。漏れは目視できなかった。


ブレーキか


クラッチか、

疑ったものの、どちらも漏れてなかったんです。


下回りを目視しようとジャッキアップしましたら、

やはりオイリー。



ポタポタと垂れ続けている感じはないから、300km程度の距離なら走ってくれるかなー?
また白煙あげないかなー。それが心配。



悩ましい💦


バルクヘッド側のエンジンブロックが湿っていたように見えちゃったのは気のせいだろうか💦



おしまい

ラーメン食べに行った時の、ついで写真でごめんなさい。



先日ファンカーゴの車検についてDへ相談に向かったところ、点検してくれたメカさんが、堪えきれない笑みを浮かべて、説明の為私のところへ。



【バッテリー交換して欲しいところですねぇ】
と言われましたので、そんなものは想定内。


【で、ですよ。ヘッドライトが車検に通せなくって】
まぁ、レンズの曇りもそれなりにあるから、そろそろ磨いてやろうかなぁ。それもなんとなーく想定内。


【ヘッドライト内のウインカーレンズが外れてて😆】
えっ？そんな構造やったかしら??
実は全く気にもしていなかった。



あはは
助手席側、見事に逝ってますわ💦

これこそ本当に寿命ですな。
20年間お疲れ様です。



さて、ここで問題。
1 応急処置をやってみる
2 レンズを中古に交換
3 車を買い替える



15,000JPYで手にしたファンカーゴ。
7年以上は乗っているから、元は十分にとった。十二分すぎる😆







ちと中古車を漁ってみた。
1 オクサマ希望のスライドドア軽自動車
2 GRヤリス
3 シエンタ
4 iQ


足車にお金をかける気は全く無く、ファンカーゴよりも快適になればそれだけでも良いと思っている。
なんせファンカーゴは、ドアミラーも手動、ドア開錠も手動、エアコンはほぼ効かない。


それでも、この車のタフさには頭も上がらず、私個人的には、エンジン腰下修理にでもならない限り乗り続けてやりたいと思ってる。



そんな事で、1の応急処置を。

割れてしまったレンズの爪はそのまま😆



両面テープやマスキングテープなどを電球差込用の細い穴から突っ込んで、レンズを指で手繰り寄せ💦



まぁ、これで外れなければ車検も大丈夫かな？？ダメかな？？




おしまい

対象年齢は6才以上でも、欲しがっていたのはおっさんばかりだった😆

6/20に発売との事だったので開店時間に合わせて出掛けてきました。


ST185Hは、なんとリトラが開閉できる仕様。



そう言えばこんな光景が懐かしい！



という事で並べてみた

同じアングルが撮れない💦


そいやZZTもあったなーという事で
出してみたは良いけれども

ZZTはかなり大きく見えた。
STは今や小さい車なんでしょうな。



そう言えばトミカを買いに行った際見かけたこんな車。


ええでねぇの




おしまい

5/31からすでに10日は経とうとしてますが、そういやセリカを洗ってもいなかった。

ボディーは無論、ホイールなんか真っ黒。
洗い甲斐がありました。





2026年のWRCは、なんと言ってもフルモー選手と会話できた事が嬉しかった事ではあるのですが、



私が長年大切にして来たセリカさんを含め、



三つ子の如く同じ仕様のセリカが3台いたからなのだろうか、



どうもガチ勢からの視線も熱く、



このレストランでの、Dirtfishによる撮影も凄く印象に残った。



Dirtfishが撮影した画像を観ると、字幕も手伝ってかヨーロッパのように見えてしまうのが不思議なんだなぁ〜。



スクショですんません



まぁ、バリバリ日本は岐阜県なのですが😆



大変良い思い出となりました。



Colinさんよりも、



このDavidさんの方がセリカは詳しかったです。








さてと、次はオクサマ側のゴニョを夢見ますかな。




おしまい