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雪が凄かったですが、皆様大丈夫でしたでしょうか？

ワタクシの秘密基地近くの堤防は、桜並木でそれなりに名の知れている場所ですが、流石の雪化粧。


こんな日に秘密基地へやってきたのは、LEDヘッドランプの調整が目的です。


課題は2点。

1. LEDバルブ本体の向きの調整。

2. 光軸の調整。


まずは現状把握から。


LEDバルブは、電極と言って良いのでしょうか？裏表にチップ的なものが取り付けられています。

このチップが左右水平に取り付けられるべきでしょうが、現状は、、、。


正面から見て左下がりの状態です。

ドライバーシート側のLOです。


壁にゴチャゴチャ色々あるのでなんとも言えませんが( ；´Д｀)

ドライバーシート側のみ、変な光り方をしているんですよね。


なので、ネジを緩めて向きを調節します。



取付時、天面になる位置へ、マーキングしてみました。



調整後取り付け直してみましたが、こんなにズレてるっ！！

私が触ってズレてしまっていたんですね〜。
慎重にやらないと♪


再度、同じ場所から覗き込んでみます。

良い感じです！


では、再度照射っ！

光り方は悪く無いですね！
後は車両の光軸をどうするか？のみです。
簡単ですよね。経験者の方なら（笑）

でも、執刀医は私ですからね〜(；´Д`A

このネジを時計回りにして、光軸を下げるんですよね？


で、回してみたのですが、せいぜいネジが一周する位しか回してません。
回しすぎて壊れるのが怖かったからなんです（笑）加減ってものを知らないと、後で高くついてしまいますので、また後日ゆっくりとトライします。でも、本当に大丈夫かなぁ（笑）

それと、やっぱりハロゲンの暖かい光り方がWRC当時を思わせますね。
そんなワガママな私にもってこいの、、、、
は、また後日。


ライトについてはこんな感じでお勉強させて頂きました。
このLEDバルブ、大変宜しゅうございます♪




続いて
車をしまおうとエンジン掛けたら、、、、、












気温のせい？
エンジン掛かった直後にアクセル煽ってみると、、、、

2000回転以上上がらない、上がったりなかったり( ；´Д｀)

アクセル踏んでも、回転が下がろうとするんです。

ボボボボって、あからさまに古い車のように。

でも、アクセル離せばアイドリングは安定してます。


って、後ろを見てみると、


これって水蒸気ですよね？？？？
じゃなかったら、皆様よりご指摘いただいていたオイル下がりってもの？？


数分経った後です。水蒸気だと思いますが、雪国でも無いのに、始動直後にあんな白いのがモクモク出て、回転が上がらなくって、焦った〜(；´Д`A



いやー、昔乗っていた3A-Uのスプリンター以来、久々にエンジン始動に不安を覚えました(　ﾟдﾟ)💦

これ、オイル臭〜！！
って言うよりは、当たり前にガソリン臭〜！！って感じでした。



はぁ、心臓に悪い出来事が増えてきた今日この頃です。