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秋田からやってきた黒のコンバチ160系。

写真を撮っていたら、止まって下さいと言っていないのに、しっかり止まってくれて、ポーズまで頂きました。流石16系オーナーさん達のキャラクターが濃いのもうなずけます！





さて、せと赤津PAで最終形態に並び替えした我々は、一路会場を目指します。

いーどーさん


アイラブマールボロさん


としぼ〜さん


イネムリさん


fnn15.さん


シンさん


ヤマシ¥太さん


hshinさん


さすらいのラシーンさん


れっき@ときさん


れっき@たなさん


誠Fさん


そして、scanitさんと、たち@しぞーかさん。


前にも後ろにも同じ205WRCがいる！


途中、京都ナンバーのST165に抜かれる。


渋滞して、トンネルからどんどん出てくる。


そして、会場着です。



今回は、色の中でフレームナンバー順としました。
やはり皆さん、ご自身が乗っている色が好きでしょうからね〜。


たち@静岡さん


scanitさん


誠Fさん


わたくし


たなさん さん


れっき@ときさん


さすらいのラシーンさん


hshinさん


ヤマシ¥太さん


シンさん


fnn15.さん


イネムリさん


としぼ〜さん


そして、会場で初めてお会いした方

Satosim3104さん

錆と格闘して、良い状態になったばかり。

まー@ST205さん

細かな部分まで上手に再現されていました。

むらちゃみさん


ナンバーの地名を見ると、一体どこなんだろう？と、初めて見る地名でした。

尾張小牧よりも珍しいかもっ！




とまぁ、今年も楽しむことが出来ました！
でかバンさん、NISAさん、ありがとうございました。
そして、道中お話させて頂いた皆様、会場で声をかけてくださった皆様、素晴らしい1日をありがとうございました。


そして、むらちゃみさん、

たなさんの言葉をお借りすれば、



もう、ご近所さん。
ですね！


次回はグンマーでお会いしましょう！




お わ り

あ〜ぁ やっちゃったぁ。
こんなところに置くからですよ。



さて、
185Hな方々を見送り、鞍ケ池PAから出発です。

今回は色順かつフレームナンバー順としましたので、カラフルに見えますね〜。


しゅっぱーつ。



ときさんの後ろです。
秘密基地で眺めていたセリカが前を走っています。不思議な感覚。



今日は天気がよろしいですね〜。



あと少しで、せと赤津PAですー。



おっ！？



うぉっ！これはFORDっ！？

これが、マスタングかっ！
うん、マスタング！


壮観。



ここは本線から駐車場までの距離が結構長く、グネグネしていて楽しいです。



もーすぐ駐車場ですよ。



黄色が眩しいですね〜。



と、ここで、カストロールカラーよりも、ランプポッドが眩しい、冬芽さん、登場です〜。



皆さん車を降りれば、すぐにセリカの話（笑）





あっ、後編の後編なのに、尺間違えたっ！（汗）




続く

刈谷PAに集合した我々は、次の鞍ケ池PAへ向かうのでした。

東海環状道は、道が空いていて走りやすいです。

まずはホワイト





シルバー


イエロー


レッド





ラリーカー



おおよそ15分ほど走り、
鞍ケ池PAに着きましたが、なんとまぁっ！
ST185Hの集団が！



いや、私はST205 WRCを軸とした、こちらの方でしたっ！



ST185Hな方々が出発されるので、思わず写真を。
1.


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さぁーて、我々もそろそろ出発しますかね〜。

時系列は逆ですが、カルガモです♪

6:30 秘密基地へ到着。


206と205Lを入れ替えます。


RECCE CARで、れっき@ときさんをお迎えにあがります。


偶然同じタイミングでヤマシ¥太さんがお見えになったので、一緒に向かいますよ〜。


ブレーキの感じはなんとなーく分かりましたが、やはり一般道では気を使う感じですね。


駅から秘密基地までは、ときさんの運転で、私は助手席に座らさせてもらいました。


ステアリングが当たり前に付いていない。


ベンチレーターって、かなり風を取り込むので、かなり冷えます。意外でした。


ラリコンの話をしている所。


YBT340さんもお見えになり、少しの間だけ写真を撮ったりしてました。


7:30
カルガモスタートですっ！


名古屋高速では、バスもカルガモをしているようで。
こりゃー、今日は観光の人が街に溢れるのかっ！？


伊勢湾岸道を東進し、そろそろ刈谷PAですよ〜♪


到着っ！いつ見ても素晴らしい景色。
今回は、
誠Fさん、さすらいのラシーンさん、いーどーさんが初参加です。


おっ！
鞍ケ池から集合予定だった、イネムリさん、たち@静岡さんがおみえですよ〜♪




刈谷で並び変えの後、鞍ケ池PAを目指すのでした。




一旦ここまで〜。

一日中外にいるのも大変ですねぇ。年とりました。

声聞こえますかーー？？と、拡声器を使い、皆さんへ開会の挨拶をするでかバンさん。

昨日のCELICA DAY、155台の参加だったとか。

初代がこれだけ沢山参加出来るとは、皆さん愛情を持って維持されているんでしょうね。素晴らしいです。


気になった初代GTV
ボディーリフレッシュをされているのだろうとは思いますが、めちゃくちゃ綺麗でした。
こんなボディーコンディションで私も乗り続けられたらなぁと思いました。


2代目、3代目の辺り。
2代目は、歴代の中では人気が薄かったようですが、私がその昔乗っていたAE70スプリンターと世代が同じせいか、親しみのある懐かしさを覚えますね。


4代目
元気なオーナーさんばかりです。そして、多方面に腕利きの人が多すぎるのもポイント。
やはりST系の中では、160系がモストなのかなと思う今日この頃。


5代目
所有した事がある為に、思い入れが最も強い180系。
今回RCOCでもツーリングをされると伺っておりましたが、まさかのバッティング（笑）


6代目
NA/TURBO問わず、そしてコンバチも含め、若いオーナーさんが多いところが特徴。
私はどーしてもWRCのイメージが強いのですが、色々なコンセプトで車を仕上げ易いのが200系かな？


7代目
やはり若いオーナーさんが多いです。様々なコンセプトで仕上げ易い点では、200系よりも幅がある印象。
これだけ若い方に支持されているCELICAならば、後継機を造っても良いのでは？トヨタさん。



13時から昼食をとって、14時よりビンゴ大会。

180系か200系のだろうと言っているシートレールを、YBTさんが狙います（笑）

そんな中、車に全く興味のない樋口くん（仮名）が、我々よりも先にビンゴしましたっ！
私は内心シートレールを取ってくれるかと期待しましたが、クッキーをお持ち帰り（笑）


そんな感じで一日中楽しく過ごす事が出来ました。
主催者様やお手伝いされていた皆様のご尽力によって、とても素晴らしいCELICA DAYとなりました。ありがとうございました！

会場で声をかけていただいた皆様も、本当にありがとうございました！