水冷ICのブログ一覧

本日をもって、レッキ車が旅立ちました。
あるべき所へ戻ったと言った方が正しい訳ですが、振り返ってもみたら4年半が過ぎていました。


貴重な車に関わる事の出来た今までの時間は本当に幸せでした。
この車のお陰で、私のWRCが理想の姿に近付いたのは言うまでもありません。







レッキ車が秘密基地へやって来た頃、世間ではこのような事がニュースになっていました😁

何しに来たのかと聞かれて、そりゃこの答えは納得😁






2018年5月
そう言えば土砂降りの日にやって来ました。



こんな感じで堤防へ並べたり



この構図もよく見た



fnn.15さんのクーリングパネルを取り付け



7月はラリー麺'sで高山へ



9月はグンマーへ
どれがレッキ車か分からない💦


こんな感じで写真を撮ってもらっていましたねぇ


これはラリージャパンのコースを走ってみよう！なイベント時

アルピーヌ　A110
ランエボ3
全く知らない方々でしたが、ご一緒してくれました



本物のレッキ車をいつでも見たい時に見られるようになると、どこが自車と違うのか？
どこにワークス感のヒントがあるのか？
探りたくなっちゃうんです。

後戻りできないシリーズが始まった😁



沢山の人が来てくれた、ただの駐車場



一方私のWRCは、どんどんレッキ化を進めます


こんな姿で走り回った時もありました。



もう後戻りできない



ワクワクとドキドキの時間も幸せなもので



これです
南京錠を取り付けるステーが完成





そうそう
この頃レッキ車の走行距離は36800kmでした
秘密基地へやってきた頃は35000kmくらいだったかな？



ムッチリタイヤに憧れて、私も真似っこしました



これは関東セリカDAYへ向かう時


初めての大黒PA


ラリーを意識し過ぎて、こんなステッカーを買ったり


ダッシュボードもレッキ車風になったり




2019年の東海セリカDAYにて




これはTGRFの後かな
連なって写真を撮るのが楽しくって



レッキ車を山まで走らせるようになって


結局私のWRCは、レッキ車とクリソツビューになりました





勝手にラリージャパンを開催したり


フロントバンパーグリルの金網をレッキ車と同じように作ったり


レッキ車をパックマン化したり


モノホンフォントのドイツナンバーを手に入れたり


もちろんレッキ車にも付けたいところですが、この貴重なナンバーも見逃せない！


でも、K-AMナンバーがお似合いです



もうね、TTE熱が上がっていた頃😁


ストーリーのあるような写真に惹かれるようになって






これはレッキ車のフロントナンバーをホルダーに収めて取り付けたところ



私のWRCはオルタネーターダクトまで真似たりして



ついにやっちゃったGr.Aなリヤビュー



これは2021年の東海セリカDAY



せっかくだからレストアして、ピンも付けちゃおう！



ここまで出来たのは、レッキ車と出会ったお陰です




レッキ車はと言うと、ガソリン漏れがどうしても気になって、調べてみたものの力及ばずで特にこれとした措置もしてやれずでした



2022年の東海セリカDAY前日
お友達を迎えにお出かけ


翌朝は秘密基地が賑やかだった



東海セリカDAYでは、こんな写真が撮れて嬉しかった


次はいつこんな事が出来るのかな？






ラリージャパンへ一緒に出向きました


もう、特に今年は最高の一年でしたよ


久々のお友達にも会えて


レジェンドにも会えて





最後にドライブしようと向かった丸山ダム
コーナーを抜ける喜び、この車からは存分に感じる事ができます




そして今日
カバーを外すのも今日が最後


洗車して、時間のある限りはワックスがけしましたが、全体には及ばず

この景色を見るのも今日が最後か
なんて思っていたのは、私だけではなく、案外親父もだったようです😁

れっき@ときさんがお見えになり


長々と話したかったですが、サラッと別れるのが男

なんてね。


レッキ車が居なくなる寂しさよりも、れっき@ときさんも居なくなっちゃうんだなぁと思うと、なんだか取り残されたような気持ちになりました。




が、こんな気持ちに負けちゃいけません！
やりたい事を続ければ良いのです。
セリカ熱を下げないように、これからも精進します。


いろんな人との出会いをありがとうRECCE3




なんだかんだで愛知県滞在中に、7000kmは走ったみたいです





おしまい

先月誕生日を迎えまして、ワタクシ44歳になりました。
あっという間の30歳代も、かなり昔の事に感じます。

40歳代に入って私自身の体も衰えてきたと感じますし、この先の人生をどう生きようかなんて、ビジョンが具体的にあるわけでもなく、日々を粛々と過ごしている訳です。



今月でレッキ3号車ともお別れです。

バッテリーを充電しようと、丸山ダムへ行ってきました。


新丸山ダムを建設中だそうです。

ここは交通量も少ないです。


近場に日本一の高さを誇るバンジージャンプ会場があるようです。



この先に橋があって、その橋から飛び降りるんだそう。

200メートル以上はあるのかな。
とてもじゃないですが、私には飛ぶ勇気がありません。
少し下を見てみましたが、とんでもない高さでした💦



で、秘密基地へ戻ってから事件が。

レッキ車のルーフに、アンテナが付いております。
脱着式で普段はアンテナを取り外しています。

取り外した後は、端子が剥き出しとなるので蓋をしている訳ですが、その蓋がどこを探しても見つからない。

いつもはシフトレバーに置いているんです。
その日も置いたはずなんです。
でも、無いんです。
無意識の行動がこの結果です。
ほんと情けない。

れっき@ときさんには申し訳ない気持ちで一杯です。
（先に謝罪はしております）

で、本日、替えの蓋を用意しました。

プラ製でサイズはピッタリ。
ただ、突起が目立っちゃいます。
削った方が良いかな？




そして、もう一つ。
ファンカーゴのバッテリーがお亡くなりに。

前回はいつ買ったかなぁ？
私が買ったのかなぁ？
って程に記憶もないですが😅


プラス端子がえらいこっちゃになってます。

これ何ですかね？
結晶？毒っ気を感じます💀


さて、おニューに交換です。

Panasonic（カオスじゃないほう）
1500円也。
激安です。安すぎです。


プラス端子をケレンして、一通り綺麗にした後で新品を取り付けました。
（追記　この青い結晶みたいなものは毒で、車体に付くと錆の原因となるようです。お湯をかけるととれるんだと爺ちゃんが言っていたと、親父が教えてくれました）

で、エンジンをかけてみると、
始動性が素晴らしい。力強い。
オーディオもはっきり聞こえます。
加速もパワフルで、別の車に乗ったような錯覚を覚えました。
（初めのうちだけ）


と、言うことは、ゆっくりとクルマの性能は下がっている訳で、乗り続けている人はその下がった性能に普段は気が付いていない訳ですね。

自身の体もそうです。
若かりし頃と同じように、同じ事をしているつもりでも、体力的に、気力的に、出来なくなって行く事が増えていますし、なんと言っても忘れっぽい。

無意識の行動が増えたのかもしれません。



気をつけます。