炎のストッパーのブログ一覧

BMWザウバーが今季限りでのＦ１撤退を発表した！

去年のＨｏｎｄａ以来のワークス系チームの撤退発表。
Ｆ１界には衝撃が走ること間違いない。

更にトヨタにも撤退の噂が付きまとっている。
果たして来年のＦ１、いや未来のＦ１はどうなってしまうのか。

世界的不況が原因なのか。
それともＦＩＡとＦＯＴＡの問題なのか。

Ｈｏｎｄａも現在のＦ１には魅力がないとし、早期復帰を否定しているし、
本当にＦ１への関心が薄れてしまうかもしれない。

板金修理の見積が出た。

カートがぶつかった箇所の板金塗装は７万円強。
それ以外にリアフェンダーに新たな凹みがあり、
更に交換後５年が経過し、色が劣化している無限スポーツグリルの再塗装が2万円。
計11万円の修理代となった。

まだまだ、最低でもあと3年は乗らないといけないストアブだから、
今回は二つ返事で修理をお願いした。

しかしこれで冬ボのブルーレイは遠のいたなぁ。。。

ま、去年に比べて年収が増えていたからこそ、即決で修理依頼できたのも事実だけど（わら

ＥＣＵ交換より先に板金塗装となったので、まだまだ日数がかかりそうかな。

今日の夕方、ＥＣＵ交換と板金塗装のためにストリームを入院させた。
メンテと補修で約１週間ストリームとお別れとなる。

そして代車として借りたのが、現行ライフ（ＪＣ１）。
ライフ自体９７年から３年間所有して以来久々に乗るけど、新型ライフは凄く質感がよくなってるね～^^
ひと昔前のＫカーとは段違いだわ（笑）

しかも標準でバックモニターがついてるし!!

明日からしばらくこのライフで我慢しようかな（わら

昨日のこれの点検に先ほどＤらーへ行ってきた。

ピットでテスタで点検したら、ＥＣＵの異常だとか。
ということでマモル君でＥＣＵを交換することになった。

去年の車検時に入ったマモル君。
加入してすぐにＭＰＣＳユニットを保証で交換し、そして今回のＥＣＵ交換。
もう充分に元を取ったかな。

26日の夕方にストを預け、先日のこれの板金修理と一緒にＥＣＵを交換することに。
全工程で１週間くらいかかるかな??

ついでに色褪せてる無限グリルも再塗装の見積りしてもらうことにしました（笑）

しかしつくづくマモル君に入っててよかった～
と思った今日この頃でした!!

久々に早く終業して帰宅中、
信号待ちでシフトをＮ（ニュートラル）にし、再びＤレンジにした瞬間エンジンから妙な音がし警告灯が点灯した。

そして信号が青になり発進すると、エアコンは送風だけでA/Cが停止。
更にシフトインジケータが消灯しＤレンジにあるシフト表示が消えていた。

走行中もエンジン音が不調で違和感を感じ、何とか自宅までという思いで走行するが、
渋滞で一時停止すると、発進するのに加速が非常に鈍くアクセルを思い切り吹かしてようやく車体が進むといった感じだった。

危うく路上でSTOPしてしまうかと思いつつ、何とか自宅まで戻り、
何の警告灯か取扱説明書を見ると「PGM-FI警告灯」だった。

この警告灯は、
エンジン制御システムが異常のとき、または触媒装置が異常のときには点滅するとか。

Ｄらーは今日は定休日だし、明日は仕事だし困った･･･
とりあえず板金修理もあるし、明日にでも緊急ピットインさせるかな。

しかしPGM-FI警告灯ってどんなときに点灯するんでしょうね。
6年目のストリーム。
マモル君に入ってるから安心だけど、やっぱそろそろ色々故障が出てくるのかなぁ。。。