炎のストッパーのブログ一覧

昨日、CR-Vの簡易カタログと、フリードハイブリッド、フリードスパイクハイブリッドのカタログをカミさんや子どもたちに見せて、プチ家族会議をした。

開口一番、CR-V大きいし、高いねと言われた。
どうも予想外の車体価格だったのだろう…
さらに、大き過ぎてわたし運転出来ないよ、と付け加えられた。

対するフリード。
二列目ゆったりなのと、ウォークスルーでき、ラゲッジには自転車まで積載できる点が気になったよう。
グランスムースのシートもよさそう、だって！

た、確かに…f^_^;)

車体サイズ、価格、使い勝手、維持費。このあたりで選択すると、
This is 最高にちょうどいいHonda
のフリードハイブリッドとなるのか。

価格はほぼイーブン。
所有する喜び、誇れるクルマ=CR-V
環境への配慮、新価値観、実用性=フリードハイブリッド

決断は、お互いの実車をみて、試乗して、そしてストリームの査定額をみて、再度家族会議となりそう。

CR-V一本化とはいかないかも…

今日はディーラーでNEW CR-Vの資料を見て来た。
担当も売る気満々。
販売用資料を見ながらのプチ商談だった。

前にも書いたとおり、基本specは把握できた。
どちらもオーディオレスが基本で、
MOPナビはリンクアップフリーのフルセグに進化。

24Gの四駆は、Honda初の電子制御AWDにグレードアップし、パドルシフトも採用されていた。

どちらも現行据置価格だから、装備充実を考えれば割安なのかな。

ただ、やはり買うとなれば
20Gになりそう。
コミコミ300万円なら、フリードハイブリッドとイーブン。
そう考えると、キャッチフレーズの
“今を生きる大人たちが、真に誇れるクルマ“ということで、
CR-Vで決まり、かな❓

次期CR-Vの詳細がついに分かってきた。
発表は11月末と聞いていたが、
なんと11月17日に決まった感じだ。

そしてスペックは、
サイズは4,600mm×1,825mm×1,690mm
タイヤは17インチ225/65
4WDはAWDに進化?!

グレード構成は、
20G(2L FF CVT R20A)・・・251万円(リンクアップフリーナビ付？)
24G(2.4L AWD 5AT K24A)・・・279万円(リンクアップフリーナビ付？)
※24G　レザーシート・・・305万円
アルカンターラシートも継承？

燃費は、
20G(FF)・・・・15.4km/L
24G(4WD)・・・12.2km/L

主な標準装備は、
●Motion Adaptive EPS　●VSA　●ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄ
●HID　●ECONｽｲｯﾁ　●ｺｰﾁﾝｸﾞ照明
●ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ　●ｱｸﾃｨﾌﾞｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗｲﾄ　●ｽﾏｰﾄｷｰ
●ﾌﾟｯｼｭ式ｴﾝｼﾞﾝｽｲｯﾁ　●左右独立調整式ﾌﾙｵｰﾄAC
●本革巻ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ATﾚﾊﾞｰ　●大型ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ
●ﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝｼｰﾄ　●ﾌｫｸﾞﾗｲﾄ　●ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰPKG
●17ｲﾝﾁｱﾙﾐ（17×6 1/2J）　など

となっており、かなり装備充実で実質は価格据え置きと、
お買得に感じた。

さらに、
LEDポジションランプ
シャークフィンアンテナも採用されている。

こりゃー
一刻も早くパンフ拝見に行かなければ!!

久々に洗車がてらDによってみた。
CR-Vのマル秘資料目当てだったが、
残念…
まだ入ってなかった。

担当の情報では11月初旬に新車講習会があるので、鈴鹿に行くらしい。
発表は11月下旬で、現車は2.0Gの黒が展示車として入ることが決まっているとか。

2.0Gのホワイトで予約しとこうか？
などと担当と冗談を交わしながら、資料が入り次第連絡を貰うことにした。

帰り際、下取りになるだろう
ストリームアブソルートについて触れると、査定は低いと言われたので、
純正の足廻りちゃんと残してあるし、それに替えたらまだまだ大丈夫な車よと、アピール。
高値買取じゃないと、商談の席につけないよとクギを刺しておきましたf^_^;)

しかし、フリードハイブリッドの価格みて来たけど、高過ぎる(；´Д`A
LジャストセレクションのMOPインターナビで270万円超。
これならCR-Vがマジ買えると思ってしまった（笑）

ついに三十代ラストイヤーに。
早いものですわ。

今日iPhone5が発表という噂で、
自身のご褒美！
バースデープレゼントにしたいな！と思ってたら、iPhone4Sだったf^_^;)

なので、こうなったら
CR-Vをバースデープレゼントにするしかない⁈（笑）

しかし三十代も月日が経つの早かった。あと一年、有意義にエンジョイしなきゃ！