炎のストッパーのブログ一覧

ようやくだが、新型ステップワゴンスパーダに試乗した。

CR-Zを見に行った際に、担当に”そういや、まだスパーダ乗ってないよ”と言ったら、
スマートキーを渡されていつものコース自由に乗ってきてと言ってくれたので、
お言葉に甘えて一人で試乗してきた。

乗った瞬間、質感が増しているなぁ～と正直感じた。
ドアの閉まり具合も、過去のステップのそれとは明らかに違う。
デッドニングしたらさらに重厚感が増しそう。

そして初体験のスマートキー。
キーを差し込まずにイグニッションONできるのは便利だな。
これは絶対欲しい装備だと思った。

そしていよいよ試乗へ。
スパーダRK5は、16インチ専用のチューニングサスペンションなので硬いのかなと思っていたが、
意外にもマイルド。
いまマイストが無限足でガチガチだから余計にそう感じたのかも知れないが、
段差を越えた際のショックもほどよく、ちょっと硬いと感じるくらいだった。

マイストでは足が硬すぎて（ショックの劣化もあってか？）、山道とか走るとこの前も嫁と子が
気持ち悪いと酔っていたし、そんなこんなでスパーダの走りは魅力を感じた。

なにより一番感心したのが広い室内。
室内長は、アルファード／ヴェルファイア並だから本当に広かった。
子どもが立てるのも納得。
しかも３列目があっても後方視界はよいし、なにより床下収納だから大変便利。

車速感応ドアロックもあるし、
本当に次はステップワゴンがいいな、と思った。

この前嫁さんと話したときには、来年中に買い替えかなと。
その時はステップもしくはCR-Vにしようと言う話に。
ストリームを乗り潰すという選択もあるけど、その時は全塗装が必須。
だってミラノレッドがまだら模様になって、到底耐えられそうにないから。

厄年になる前に買い替えるか、それとも乗り潰すか。
しばらく悩みが続きそう（笑）

26日に発表されたHonda久々の入魂のスポーティーカー
”ＣＲ－Ｚ”

ハイブリッドスポーツという新たなるカテゴリーに挑戦する、
Hondaの意気込みがエクステリアからも、インテリアからも伝わってくる
わくわく感があるクルマだ!!

27日から発売されたが、既に4500台の受注があり、
しかも意外や意外。２０～３０代が半数を占めているという。
独身者が買っているとなると、ミニバン全盛期にも革命となるかも。

オデッセイでミニバン界に革命を起こしたHondaが、
このCR-Zでスポーツカーの新たな指標となればと思う。

前置きが長くなったが、
実際にみたCR-Zの印象。

外観はホントあの80年代の名車CR-Xを彷彿とさせる。
ウェッジシェイプの効いたスタイルはどの角度から見てもサイコーにカッコいい。
ワタスも子育てが終わっていたら、迷わず買っただろうな。
（下の子が高校出るまであと10年...　長いな（笑））

インテリアもスポーティ。
イグニッションをONにすると、メーターパネルの赤い針がグオンと90度回る。
男心をくすぐる演出だ!!

ハイブリッドといえどエンジン主体だから、エキゾースト音もしっかりとある。
ここがＴ社ハイブリッドと違うところ。
だから走りとエコの両立を求めるなら、必然と購買層も違ってくるだろう。

シートのホールド感もGOOD。
さらにインパネのシボの質感も、アコードよりは劣るもののフィットやインサイトのような
プラスチッキーな安っぽさがなく、好感が持てた。
明らかにオデッセイより良く、
ここはコストをかけた部分なのだろう。

後席は極狭のエマージェンシー。
子どもならいいが、大人は長時間は不可能といえる。

今回は試乗車がなかったので、
また次回じっくりと試乗してインプレしたいと思う。

※フォトギャラＵＰしたので見てくださいね

昨日は今年最後になるだろう
蒜山にスキーに行ってきた。

ちょうどキッズデー（子ども無料）に間に合わせるかのように雪も積ってくれて、いい感じでスキーを楽しむことができた。

嫁さんも、最初はリフトを怖がっていたが、
ようやくだが、家族４人でゲレンデをシュプールできた！

それにしてもキッズデーは助かるわ。
だって子どもでも一日券買ったら２人で４千円かかるのが無料なんだから。








蒜山インター展望台からは、大山も望めました^^