プラグコード交換…

整備手帳やパーツレビュー（旧と新）に載せたように、先日、ささっとプラグコードを交換しました。

写真は、その新しいプラグコードにおまけで入っていたシールです。

で～、整備手帳を書いてる最中にどうも違和感が…。

実車を見直したら、あぁっ、やっぱり……！。



大整備から帰ってきたプレッソのエンジンルームをつらつら見て、PCVバルブが斜めに外れそうな感じになってるのは果たして前からなのかなぁ？、とか、交換してもらった部分以外にも、何だか違和感を感じていたのですが…（＾＾；

で～、あらためてエンジンルームの写真を過去から見返してみると…、スーパーオートバックスでショックアブソーバーを交換した時にやられちゃってたんですね。気付くの遅いわ私…（＾＾；。


何かって言うと…

ストラットタワーバー…。

左右逆に換えられてました～（＾＾；。

まっ、どこにも干渉してないようだから良いんですけどネ。お陰でタワーバーを外さないでプラグコードも交換できたし（？）。

何よりも、今頃、気付いたことが一番ショックだったりしますね…σ（＾▽＾；；；；；；；。
プラグ交換時に元に戻そうかしらん…です。