あざらし2010のブログ一覧

裏の朝顔がまだ健在↑だなぁと思った朝。

投票完了↓。久し振りに非期日前投票。

市議会議員の定員数も立候補者数も多過ぎて疲れました。

あんな貧弱な情報(所属と名前)だけがずらっと並んでいるだけでは、

面倒になって、届け出順1位(右上端記載)の人に機械的に入れてしまう人や、

投票所に入る前に入れようと思ってた人とは違う人に間違えて入れてしまう人が、いっぱいいそうだわ😔。

後者は私でも危ない…。

ちなみに、ちょっと前のTBSラジオの朝の森本の番組で、メインパーソナリティの森本達が、投票用紙が紙じゃなくてプラスチックなことを女性レポーターに教えられ、『知らなかった。初めて知った』と感嘆しているのを聞いて呆れました😔。

名前は知らなくても、あれが普通の紙ではないことは、実際に投票したことがあれば普通に分かることだろうに………😳。

流石、車の運転が好きなくせに、道路表面の菱形のマークの意味を知らない人だけのことはありますね…😵。

戻ってきたら、表の朝顔も一応咲いていました↓。

撤収は未だ先かしらん？🤔　脚立を出すのも面倒だし…😽。

前後しますが、投票帰りに7-11で散財↓。

ガンダムSEEDが昔の約束を果たして映画化されたのは感慨深いですが、こんなのもらったところで「どうしよう？」ではありますね🤣。

売れ残っていたら買おうと思っていて買ってしまったスヌーピーの椅子の方は、展開組立後に元のコンパクトな状態まで一旦畳んで、その次に展開組立をした時点(写真がまさにそれ↓)で、もう2度と元のコンパクトな状態には畳まないぞと思ってしまいました🤣。

テントの長尺ポールじゃあるまいに、策(ギミック)に溺れ過ぎです…😔。

来年のカレンダー入手↑。
いつものスヌーピーカレンダー。
レタスクラブ増刊号の付録です。

既視感があると思ったら、一回り前のを部分改造🤣。

今朝の裏の朝顔↓。

2輪咲いていました。でも、大きな花びらの方は蜂の幼虫だかの食害受けてます…😿。

表の朝顔は、ツツジやコデマリに絡みついていた部分は処分しました。小さいながらもまだ咲きそうな蕾は温存しました。

復活ネタじゃないですが、今日の西洋カマツカの実↓。

葉っぱがほとんど緑色。色付いた葉っぱは残念ながら1枚、2枚、…と先に散ってしまっています😔。

写真に被っているサルスベリも、写っていない富士桜も同様ですね…😔。

芝生のバリカン刈りは流石に今日やったので今季終了のはずです。刈り屑は極少量でした。

後はハサミ✂️での際の整え程度です(手が痛くなるので今日も途中終了😽)。

復活と言えば、広島のマツダミュージアム。

他の皆さんのみんカラブログによると、先日の富士スピードウェイでの展示のために何車種かがバックヤードの車と共に出張していたので、

マツダミュージアムの2階の展示はどう変わったのかしらん？🤔と思っていました。

イベント中は不明ですが、イベント終了後、Googleのクチコミの掲載写真によると、

マツダミュージアムの2階展示車達は、

100万台黄色キャロルが水色屋根キャロルと入れ替わりの復活を遂げたり、300万台ルーチェが置かれたり、

ランティスクーペにその場を譲っていた初代デミオが復活したりした模様ですね🐈。

赤いファミリアは出張から戻りましたが、その隣はアランドロンの白色カペラ(1982年の4代目)に。

そのカペラの隣が、何と、先日のオートザムレビュー😍。

『しばらくは2階での展示はないかも』と言う私の予想は外れました🤣。

そのレビューの隣がユーノス3車種。

ロードスター、ユーノス500、ユーノス800の順。

ユーノス500は戻りましたが、ユーノスコスモは戻りませんでした。

スペースに余裕が出来たお陰か、500と800がちゃんと販売開始順になりました👏。

ファミリアアスティナが戻りませんでしたが、AZ-1が展示から外されて以来のオートザム車の復活。

一方、赤色のアンフィニRX-7は出張から戻らず。

今度の11月の土曜日特別開館では、歴代デミオを1階に並べるので、それを機に、2階のデミオの位置にはランティスクーペが復活すると思われます。

戻らなかった車達は、岡山でのイベントのためにきっとたぶんスタンバイしているのでしょうね🐈。

夜中からの雨が少し残る今朝、何度目か🤣の最後の1輪が咲いていました↑。

結構花びら大きめ😸。

曇天＋雨天だったのに意外と暑かった今日の朝の表の朝顔↑。

裏でも1輪またまだ開花↓。

次の土曜か日曜に撤収しようかしらん？🤔

サルスベリの花も、オニユリの地上部も終了近し↓。

芝生は前回が今季最後のつもりでしたが、後1回はバリカン刈りをしたい感じに育ってますね🐈。

そして、これはどう言うこと((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ↓。

ちなみに同市内の違う場所で昔、歩行者用信号機の上部の部分だけが90度だか180度だか回転しているのを発見した時も？？？？🙀でした(その時は警察には私が通報しました)。

そう言えば、標識が道路側に傾いて倒れかけているのを道路管理者に通報した経験もありましたわ。あれは、犬のあれのせいでの腐食の可能性ありですけどね…。

トヨタ博物館クラシックカーフェスティバル(CCF)に去年2023年の秋にユーノスプレッソで展示参加させてもらった私が、愛・地球博記念公園で展示したパネルの今さらながらの紹介その1です。

『ユーノス』チャネル↑。よく似た他人😽↑。もう少しVの字の角度は狭くしたいところですね😸。

当時の他の4チャネル↓。

↑ちなみに、車検証上の車名欄に載っているのは、型式認定を申請した主体の会社名(自動車メーカー名)。

申請に当たって、申請内容の中に、申請主体に対しても満たすべき申請条件がある(あるいは単にお金の問題？🤔)と思われるのですが、

先日のマツダミュージアムでの講演会で質問しても、結局よく分かりませんでしたね…。調べてみますとは言っていただけたので、次回に期待いたします🐈。

ユーノス車販売開始時系列とキャッチコピー↓。

ユーノスで販売したシトロエン車販売開始時系列とキャッチコピー↓。


と言う訳で、つい最近「おとなの週末」と言うネット雑誌で広島出身のベストカー絡みのライターが書いたユーノスコスモの記事には不勉強に基づいた嘘が平気で混じっている😿😔😿ので、ご注意下さい🦄。