今日も好天に誘われ自転車でお出かけ　(^。^)

今週ふと立ち寄った書店で、「神奈川 自転車散歩」　山と渓谷社編　を買いました。
勿論買う前には立ち読みしましたよ・・・・値段は税抜で1900円とちょっとお高いかな？

この中に、多摩川の川崎側を河口近くまで行けるというコースがありましたので、早速このコースをチャレンジしました。

往復距離は、サイクルコンピュータでは39.70Km、ハイドラでは39.21Ｋｍでした。サイクルコンピュータの距離は1.2％過大なので、補正をすれば39.23Ｋｍと、ハイドラはかなり正確なことも分かりました。


幸区小向の河川敷には川崎競馬の厩舎と練習馬場があり、出走ゲート（5頭程度か・・・）も置かれています。脇には短波放送のラジオ日本のアンテナもあります。






多摩川も下流域では流れがゆったりとするのか、ボートカヌーの練習をしている人もいます。




第一京浜国道（旧東海道）の下流側に京急大師線が急カーブで通り過ぎる箇所があります。丁度、川崎駅と港町駅の間になります。




港町駅にはかつて美空ひばりさんなどそうそうたる演歌歌手を擁して音楽業界に君臨したコロムビアレコードの会社がありました。私も3年程縁があってこの場所で仕事をしていましたが、当時在籍した会社は既に消滅し、土地も回り回って不動産会社の所有となり、今や超高層のマンションが２棟も立つまでに至りました。




コロムビア社の下流側（東側）にある大手食品系化学会社の間にはどこにもつながっていない道があり、少し工事が始まりましたがこんな感じです。丁度京急電車が見えますが、ここには踏切が無く、この道は両端が繋がっていない道なのです。

実は、ここには戦前「コロムビア前」という駅があり、当時は改札口や踏切もあったのですが、戦後駅が現在の港町の場所に移った時に、駅と踏切がも廃止されたそうです。多分、大規模マンション開発に伴いクルマのアクセスの為にも再度道路を整備するのでしょうか・・・




少し下ると、珍しい「川崎河港水門/国登録有形文化財」が見えてきます。現在は既にその役目は終了していますが、歴史を感じる水門です。







そうこうするうちに400Kmに達し、キリ番もGETですね(^。^)





いつもは国道４０９号線を走っていますが、今まで通ったことの無い多摩川側からは珍しい光景も見えてきます。

この場所はいすゞ自動車の工場跡地で、看板によればカメラや電気製品を扱っている会社の物流拠点になっていますが、何故か沢山のパトカーや白バイが練習（検挙のためでしょうかね・・・・）に励んでいました。丁度金網と垣根の間から撮りました。ちょっとヤバイかな～




河口近くまで来ると波が引いたり押し寄せてきます。また、潮の香りもしてきます。水はかなり綺麗になっています。悪臭などはありません。




この辺りから羽田空港を間近に望めます。東京モノレールや出発する飛行機も頻繁に眼の前を通り過ぎていきます、流石に羽田空港ですね。これだけの離陸と到着を管理する管制官の仕事は本当に激務なんでしょうね。






午前中のお手軽コースでした。５月中に500Km到達の目途がみえてきました。