今日は鶴見川を訪ねてきました !!　目標もクリア (^。^)

今日も天気はイイです。何とか5月の目標をクリアすべく、8時半に出かけました。
いつもいつも多摩川では面白くないので、鶴見川を目指しました。ここに行くにも道路は平坦なので助かります。

府中街道～綱島街道を経由して、鷹野大橋で鶴見川に出ました。



土手の上の道はサイクリングロード専用ではありませんが、何と幅の広い事！　５ナンバ－のクルマがすれ違いが可能です。




土手からの眺めですが、駐車場に停めてあった（放置？）アメ車の残骸らしきものや、家庭菜園も見れました。ここは川崎市幸区ですよ・・・・






暫く左岸を下るとこんな橋（正確には川崎市水道局の所有）があり、帰りに渡ることにしました。




第二京浜国道を超え、森永橋（近くに森永製菓の工場があります）を過ぎると、何と「鶴見川漕艇場」があります。表ではグラスファイバ－製のボートの塗装変更に向けて一生懸命研磨剤で磨いている人たちもいました。中には、昔の木製のボートもあります。





丁度一人乗りボートを乗り始めた人がいましたが、あっという間に上流方面に行ってしまいました。




このまま左岸を行くと、ＪＲ東海道線/横須賀線で行き止まりになりました。電車は頻繁に往来するので２枚ほどパチリ！！






ちょっと戻り森永橋で右岸に渡り、暫く下ると京急線の橋梁まで来ました。
ここも電車の本数は多いです。ちょっとマイナーな８００系をアップします。




鶴見川も鶴見駅付近まで来ると散歩する方々も増えてきますし、公園の整備もされていて住民の皆さんが利用し易くなっています。




更に下りますが、この辺りは道路を横断する箇所が結構多く、ちょっと安全面で要注意です。
間もなく鶴見線のガードをくぐります。釣り船も沢山係留されています。




もうすぐ産業道路と首都高が見渡せる場所に到着します。この先は工場の敷地となるので、一般の人が川沿いに行くことは不可能です。
ここが今日の最終目的地となりました。




あとは帰途につきますが、鶴見線の国道駅に寄ります。

古めかしいですが、雰囲気のある駅ですよ！！



こんな店で飲んでみたいです(^。^)






ここが旧東海道で、すぐ先が生麦です。あの「生麦事件」が起きたのはここから500ｍ位先にあります。




あとは南風の追い風にのって右岸を戻ります。
途中あった水道橋で左岸に渡りました。この下に水道の鉄管があります。




この橋から上流側を望んだ風景です。多摩川とは全く違う様相ですね。




その後一般道を使い11時頃には帰宅、今日は35ｋｍ走り5月の目標の250ｋｍを+10ｋｍ程超えることが出来ました(^。^)

来月6月は無理しないで200ｋｍを目標にしますか・・・