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2021年10月度の燃費結果です。

　走行距離　　1462km　　　＊2021年の月間最長走行距離です
　軽　油　　　　53.05L（16.0+37.05）　平均＠128.6
　燃　費　　　　27.6km/L
　　＊DPF再生　4回　（319km，394km，413km，396km）

今月は遠出2回（山梨県の若彦トンネル遠征と新潟県阿賀町の麒麟山温泉♨旅）、首都高3回と近場の所用7回でした。

DPF再生は、8月に160km、136kmが連続して発症し、流石に効果が薄れてきたと半ば納得と諦め感が有ったのですが、9月に引き続き再び復活した様です。
6万km時に排気系含めて全交換後既に22,000kmも走行していますが、新車時の走行2万km後とは全く想像も出来ない位の素晴らしい値です。技術面での細かい改良やソフト面の改善の相乗効果なのでしょうか。


燃費が一番伸びるのはやはり首都高ドライブです。特に日曜日の午前中は空いているので、スピ－ドを上げて周囲の流れに合わせる必要も無く、この部分だけでみれば優に32km/L位に到達しているでしょう。


首都圏を外れた旅は、信号の少ない下道を60～70ｋｍ/ｈ位（制限速度+15ｋｍ/ｈ以内）で走ると、燃費も伸びるしストレスも感じず安全運転に励めます。


キリ番は「81000km」と「82000km」の2回有りましたが、写真は「82000km」のみです。前よりは1000km毎への拘りが減ってきました。







コロナも収まりかかっている間に、のんびりと温泉♨旅をして、ローカル線の各駅でDemioと一緒に写真に収めたいです。


















あっという間に来月は11月となり、2021年も残り2カ月となります。
天気の良い日に紅葉を愛でに旅したいです。