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2022年2月の結果です。
　走行距離　　952ｋｍ
　軽油　　　　36.25Ｌ　＠136　高値安定です
　燃費　　　　26.3ｋｍ/Ｌ
　　＊DPF再生　2回　409ｋｍ、411ｋｍ
　　　これだけは驚異的な値が続いています(@_@)

　2月は小田急/ＶＳＥの事実上引退するとの報に接し、松田町辺りに足繫く3回も通いました。高速と遠出が主体で車載メータ－は27.9ｋｍ/Ｌを表示しましたが、満タン法では26.3ｋｍ/Ｌと約6％もの誤差が出ました。今まででは最も大きな誤差でした。その内約1.5％相当分はスタッドレスタイヤに変えた（直径が630ｍｍ⇒621ｍｍ / 各々のカタログ値）ことが一因です。


取りあえず2月のイベントを簡単のアップします。


松田町付近での撮影で、川音川辺りに居た時（10時頃まで）は富士山が綺麗に見えるのですが、10時以降に酒匂川の方に移動すると富士山が雲🌥に隠れてしまいました。






















スタッドレスタイヤを履いたにも拘わらず、全く雪に縁が無かったのですが、柳沢峠の駐車場で今季初めて雪の上を走りました。僅か20ｍにも満たないですけど・・・






キリ番「86000km」も合わせてGETしました。







3月は初旬に3回目の車検、その後中旬に新潟県の麒麟山温泉に出かける予定です。それまではスタッドレスタイヤは履いておきます。

今日も天気が良かったので松田辺りまで出かけてきました。

最初は松田の手前で撮り、その後酒匂川の土手に移動しました。残念ながら10時過ぎてから富士山に雲☁がかかり始めてしまいました。

Z6と24～120/ｆ4の組合せですが、車番まできちんと読み取れました。レンズの解像度はかなり良好ですね。















おまけにMSEもどうぞ。







こんな鳥も近くで佇んでいました。






あと何回行けるのでしょうか？？？

昨日に続き、天気も良いので松田町辺りまで出かけてきました。
天気は良いのですが、風が強く寒かったです。


動画も一緒に撮りました。こちらの X-A7 は動画を主に撮るために購入しました。






はこね5号






はこね4号






はこね53号






ス－パ－はこね7号　VSE（50000型）
今日のメインです。









ふじさん3号　JR御殿場線に乗入れて、御殿場駅に向かいます。






はこね10号　VSE（50000型）
動画は下り普通電車と被ってしまいました。







何シテルにもアップしましたが、帰りに近くの「かつや」で豚汁定食を食べました。身体が冷えていたので、暖まりましたよ。

2022年に入り驚いた知らせが、何と小田急のVSE（50000型）の引退です。
まだまだお役御免になる車齢では有りませんが、やはりコロナ禍による観光客の減少が大きく影響している様です。

今日は思いの外暖かい日なので、近くの多摩川橋梁まで出かけてきました。
レンズは先日入手したZの24～120ｍｍ/ｆ4の初撮りです。

練習を兼ねて特急電車以外も撮りましたが、ここでは目的のVSE（50000型）のみアップします。


1号車





6号車





10号車






リサイズされるので細かい文字までは判別し難いですが、元データでは小さな車番までしっかりと写っていました。本レンズの優秀さを改めて知ることが出来たのも収穫です。
また、ミラ－レスはデジ一に比べ電池の持ちが少々気がかりですが、Z6との組合せで300枚位撮影し、電池は20％程度の減りで収まりました。12～1300枚位は安全圏と言えそうなので、予備電池も有りますから余り気にすることは無さそうです。



近いうちに松田辺りにも出かけます。