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10月も下旬に入り秋を感じる今日この頃です。
今朝はちょっと曇りがちですが、暑くも無く寒くも無く散歩には丁度良い塩梅です。

多摩川河川敷には朝から大勢の人が来ています。

此方では少年野球大会が開催されるので、かなりのチ－ムの少年たちが集合して試合前の準備運動や練習をしています。
土手の上まで少年たちの元気な声が届きます。
みんな頑張って愉しんでくださいね。










土手の上にはこんな距離表示が1ｋｍ毎に有るので、歩幅チェックにはもってこいです。
今日はややゆっくり目に歩いて歩数をチェック、2ｋｍを2664歩で歩いたので歩幅は75ｃｍ/1歩ということですね。やや早めに歩くと1ｋｍ当たりで1300歩を切りますので、2ｃｍ位の差異を生ずることも分かりました。










多摩川では結構マラソン大会が催されていますが、今日は何とフル＆ハーフマラソン大会の様です。
丁度女性のゲストランナ－2名が挨拶していましたが、結構慣れた感じで話をされてました。






今日の河川敷の様子でした。

何シテルにもアップしましたが、ブログの方にもアップしてみます。

昨日10月10日は満月🌕で、最近買ったTAMRON望遠レンズの練習を兼ねて写真を撮りました。
少し上がったのでかなり青白い感じで、見ようによってはモノクロの様にも見えます。






今日（11日）の日の入直後の西の空は綺麗な茜色でした。
左側の2つの建物の間に富士山🗻が見えます。
今朝も未だ雪の無い真っ黒な富士山🗻が見えていました。






18時47分頃ですが、たまたま部屋から東の空を見たらお月様が上ってきたところでした。今日は十六夜ということでしょうか、未だ低い位置なのと薄い雲も有りやや黄色味がかっていました。

明日は1日中曇だし、明後日は雨模様なので次にお月様を見れるのは何時になるのでしょうかね。






新しいカメラと望遠レンズの練習にもなりました。

今月下旬の10月23日（日）から25日（火）まで3回目となる新潟県麒麟山温泉♨に出かけてきます。
泊まる宿は過去2回泊まっている『古澤屋』さんです。理由の一番は家内がとても気に入っているからですが、勿論私も気に入ってます。落ち着いた雰囲気の和風宿で、部屋から眺める阿賀野川の風景は勿論のこと温泉♨や食事の味付けも私達には丁度合うのです。

注）写真は3月に旅行に出かけた時のものです。





阿賀野川の向こう側に磐越西線が有ります。










9月初めに1泊で予約を入れましたが、恐らく10月以降に全国旅行支援が再開されるはずと見込んで9月半ばにもう1泊追加の予約を入れ、連泊することとしました。これで、2日目はゆっくり新潟方面を廻れるでしょう。


特に行きたい場所が2つ程あります。
一つ目は、前回3月に雪で辿り着けなかった旧国鉄赤谷線終点駅の東赤谷駅跡。
二つ目は「にいがた庭園街道」巡りで、出来れば4～5カ所位は廻りたいですね。一番下にURLを貼り付けておきます。


9月下旬に正式に10月11日以降全国旅行支援が始まることが正式に発表されました。内容は既にご承知の通りですが、基本は以前のものと大きな差異は有りません。
宿泊で1日5,000円、クーポンは3,000円（新潟県は23日（日）も平日扱い）も併せて享受出来、何と合計38,000円（5,000円×2人×2日分+3,000円×2人×3日分）の金額にもなります。
ク－ポンは新潟県内での土産品や食事代、軽油代に充当しますが、使い切れるでしょうか・・・


新潟県方面は丁度紅葉の季節にも入るので、久し振りに目の保養も出来そうです。
帰ってきたらブログにアップしますね。

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　にいがた庭園街道

今日も近くの駅で表題のズームレンズの試写に行きました。
近くということは、結局撮り鉄以外の選択肢は有りませんが・・・

東急電鉄（田園都市線）

最後の8500系（8537F）編成。






5000系は田園都市線では打ち止めで、此方はトップナンバ－の5001F編成。
目黒線用の5080系は6両⇒8両編成化で増車中です。
東横線用の5050系は1編成を8両⇒10両編成（車番は4000番台）とし有料座席車Qシ－ト仕様にしました。






2020系は此方の2050Fで打ち止めの様で、これで30編成全て撮れました。






東急電鉄（大井町線）

6020系（6021F）






6000系（6004F）、6編成中6001Fと6002Fに有料座席車Qシ－トの車輛が1両入ってます。






9000系（9007F）、東急電鉄100周年記念のラッピングを纏っています。
9000系15編成中唯一9007Fは当初から大井町線に入線していたので、一度も8両編成にはなりませんでした。






東京メトロ

廃車が進む8000系のトップナンバーである8001F。






新しい18000系の18003F、18001Fから18007Fの7編成分撮れました。






東武鉄道


東武鉄道は50000系系列の内50050系と50060系の18編成が半蔵門線と田園都市線に入ってますが、30000系の2編成の代替として50000系の内50008Fと50009Fが入る様になりました。






最後に溝の口駅にて4線全部に車輛が居るところです。






Nikon AF-P 70-300/1:4-5.6 E と比べると、軽いのとやや小さめという事も有り持ち易い印象です。また解像度合いは遜色なく、手振れ補正は付いてませんが、Ｚ７ⅡやＺ６にはボディ内手振れ補正装置が有るので少なくとも300ｍｍ程度では充分であることが分かりました。
なので、Nikon製の方は懇意にしているショップで買取をお願いすることとしました。

今後共本レンズを使い倒したいと考えているところです。