航路、国内フェリー料金について

遠距離ツーリングを先週に終えて、ガソリン代やその他の旅費を振り返ってみた。

基本的に私は運転が好きなので、運転は何の苦も無いが、旅費が節約できるなら航路も良いモノです（軽くビールも飲めるしね）。

結果、車両をフェリーに積むなら高額になり、下道をトコトコ走る方が安いですね。
燃料大喰いの自動車で無ければ、下道ですね。（数え切れない道の駅ｗ）
高速道を使うなら、トントンですね。
もちろん、他に九州に行くのもです（空想）。

ツーリングで北海道の場合は必ずフェリーを利用する事になりますが、
この場合も、大間からのルートのフェリーが1番安いです。
海峡としては、津軽（竜飛岬）よりも下北半島（大間）のルートの方が短いのです。
（大間から、五稜郭タワーが肉眼ではっきり見えます）

※高速道路使う方は、青森港でしょうかね。

しかし青函トンネルが津軽側を通る事になったのは、
地質調査で、大間ー函館　間の海峡が海底までの深度が深くトンネル工事では、
津軽（竜飛岬）の方が海底深度が浅く、トンネル工事に適してると判断した結果です。

この事実がはっきりするまでは、青函トンネル計画は大間を通る事が計画され、
日本国の国鉄は、着々と線路を伸ばしてました。
現在では「むつ市」でレールは止まっていますが、鉄道遺構として大間迄、沢山残っているんです。
URLに　あるユーチューバーの記録参照。

今回の旅行写真はそれなりに撮ったのですが、お見せできる程のモノは無いんで、
今のところUPは止めときます。
一眼レフも持って行かなく、昨今写真熱も低調です。

車も19年目で、22万km目前で、なんか燃費もそれ程に良い訳でないので、
（長距離で18㎞/Ⅼ）
乗り換えも考え中。
皆さんどう考えますか？ｗｗ。（ご意見お聞かせくださいね）