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イイね!
2018年05月09日

クルマへの情熱が、再燃して参りました(*´∀`*)

クルマへの情熱が、再燃して参りました(*´∀`*) みなさま、こんばんは(・∀・)

2年も放置していたにも拘らず、昨日のブログはたくさんの方々にご覧頂けました。さらには温かいコメントまで頂くことが出来ました。

嬉しかったです。ほんとうに、ありがとうございますm(_ _)m

さて今日は、サムネ画像にもあるように、ひさびさにクルマ関連の本を買いました(・∀・)

ハイパーレブ別冊 スイフト本
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並べてみると、こんな感じです(・∀・)

古くは2013年出版ですね。vol.7が抜けちゃいましたが(;´∀`)

時代は、ZC33Sへと移行しつつある様です。そう言えば新型スイスポ出たんだなぁ、とふんわりと思っていましたが、
改めて実感しました。チャッキーくんも、もう先代と呼ばれる存在になったのですねw

試乗してみたい気はありますが、乗り換える気はさらさらありません(・∀・)

ようやく、ZC32Sもパーツが出揃い、これからがアツいと思っているからです。

パーツカタログを眺めながら、もう一度クルマをイジりたいという情熱が、ふつふつと湧いてきました。

そんなわけで、今回は今後の展望(願望、切望、妄想w)を書きたいと思います。





①CLEARWAYS復活
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(画像は、4年前のものです)

まずはコレ!何と言ってもコレ!コレが無ければ始まりません。

TMブランドのホイールです。今は復活の時を待っています。

現状、履かせるタイヤを買うお金がないので、純正ホイール&タイヤを履かせています。

操作性や乗り心地は、言うまでもがな。走る・曲がる・止まる全てにおいて、純正を遥かに上回っています。

純正に戻して改めて思いましたが、純正は重たいです。加速が鈍いです。ブレーキの効きが甘いです。乗り心地が固いです。全然喰いません。

しかもその純正タイヤも、4月に冬タイヤから戻した際、溝があんまり無いと言われました(;´∀`)今年1年、持つかどうかとさえ(;・∀・)その意味でも、最優先事項ですw

ハイグリップタイヤを履かせたコイツの、機敏で鮮烈な走り心地が恋しいです。

お金ができたら、真っ先に復活させたいパーツですね(*^_^*)





②TMインテークキット&ECU書き換え
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(画像は、TMスクエアさんの公式HPから拝借しました。)

次にコレ!絶対コレ!

風の便りには聞いていましたが、昨年リリースされたみたいですね(・∀・)

コレが欲しかったのですよ。いつか出るはずだと、首を長くして待った甲斐がありました。

チャッキーくん、インテークやECUは純正のままです。

先んじてリリースされていた、他メーカーさんのインテークや書き換えECU。実際に導入されたみん友さん所有のスイスポに試乗させて頂いて、その度に物欲を掻き立てられました。

ですが、頑なに純正を通したのは、全てこの時が為なり!

TMスクエアさんの虜となり、幾つものパーツを投入してきた私が、スルーできるはずがありません。

こんなん、絶対に運転が楽しくなるのに決まっとるがな(;´Д`)ハァハァ

今年は無理ですが、来年の5月か7月wに絶対導入します。したいです。させてみせます(*´艸`*)





③TMダンパー、オーバーホール
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(画像は、取り付け当日のものです)

体験試乗で虜となり、他の車高調には目もくれず、勢いで導入したTM脚。

今でも最高にお気入りのパーツです。導入から45,000km経過しました。

公式には、30,000km~50,000kmがOHの目安らしいです。

そう、OHの時期に入っているのです。

急激に乗り心地が悪くなったとか、不具合が出たという事は、今のところありません。

ですが、ここ1年くらい、持ち味だったしなやかさ・乗り心地の良さが、若干失われてきた感があります。

また、足回りからギコギコと頻繁に音が鳴るようになりました。ダンパーなのか、ピロアッパーなのか、はたまたパーチェなのかは不明ですが、明らかに聞こえます。OHの時期に入ったことと関連があるかは不明です。

OHは、時期が来たらすぐ実施!というものではありませんが、気になります。

不安なくドライブを楽しむためには、何れ受けなければならないでしょう。





最終形態:フォース(空力)を纏う
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(2年前に遊びに行った神戸SAC、今年は行きたいです!何も買えませんがw)

最終目標はコレ!このスタイル!圧倒的存在感!

やはりカッコ良過ぎる(*´∀`*)

やっぱりかwと、以前からお付き合いのある方なら思われた事でしょう(・∀・)

全部入りとなると、金額的には相当なものになります。

長期的な購入計画を立てねばなりません。優先順位は一番最後です。でないと…

あんた、またクルマに金注ぎ込み過ぎて家計破綻するよ!

とか言われかねないので(;´∀`)





細かいところではたくさんありますが、大きくはこんな感じです。

イジりたい気持ちはありますが、先ずは、財政破綻wした家計を再建して、生活の基盤をどっしり整えてからです。

仕事頑張ってお給料貰って、お金貯めてクルマに手をかける!そしてまた仕事頑張る!

当たり前の話ですが、みなさんそうやって、カーライフを楽しまれている事でしょう。

私も、ようやく、前向きな気持ちになれました(*^_^*)

それでは、また。
ブログ一覧 | 『チャッキー』くん | クルマ
Posted at 2018/05/10 00:02:54

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この記事へのコメント

2019年1月20日 0:20
遅コメ失礼致します!

感動しましたT^T凄い共感の嵐です!!(私のチューニングとはレベルが違いすぎますが(^^;;))

‥人生を賭けて物事に没頭出来るって本当に、幸せな事だと思います!!

こんなにzc32s スイフトスポーツに熱いオーナーさんが私と同じ車種!同じチャンピオンイエローだという事‥

光栄です!!(笑)いつか愛機を拝見したいものです(笑)

乱筆乱文失礼しました
m(_ _)m
コメントへの返答
2019年1月20日 7:56
コメントありがとうございます!

本当に人生賭けちゃってますねw楽しいから良いのです!

改めて、復帰当初のブログを読み返して思いました。

取り敢えず、財政破綻からは復活し、家計の再建は果たせました(*^_^*)

インテークとECU書き換えを実現できたのは、大きかったです。予想通り、運転が素晴らしく楽しくなりました(*´ω`*)

ホイール復活には、ダンパーのOHが前提です。純正の足では、サイズ的に干渉して履けないので( ̄▽ ̄;)

足回りからの異音は、純正に戻すことで解決しています。OHも、金銭的に体制が整えば、いつでも可能です。
まずは、2月に車検が控えているので、それをクリアしてからです。夏頃には、体制が整うと思います!

これからも、同じ黄色のスイフト乗りでとして、よろしくお願いします(〃ω〃)

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「@スイスポ騒動記 さん 確かに、コンビニはなくなりました😂 試験場自体無くなることはありませんが、不便なのはこれからも変わらないのでしょうね😔」
何シテル?   05/20 10:17
スイフトスポーツ(ZC32S)に乗っています。 長らく放置状態でしたが、活動を再開しました(2024年5月6日)。 活動の基本スタンスと...
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