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  5. ～【第2回ナンカイ・ライディングスクールに参加してきた件】～ [はぐれ侍]
イイね！
   
2014年10月25日

～【第2回ナンカイ・ライディングスクールに参加してきた件】～

【平成26年10月25日（土）】

本日は，第2回ナンカイ・ライディングスクールに参加してきました！

道の駅針テラスの近くにある名阪スポーツランドにて，開催されました。
メチャクチャ楽しかったです（’-’*)

余裕をもって出発したけど，名阪国道に突入して即渋滞・・・。
このままでは間に合わないと思い，途中で下道移動を決意した。

しかし，土地勘がなく，ここは一体ドコなのか？状態で彷徨うコトに。

一人だけ遅刻してしまった・・・（´・ω:;.:...
後で参加者に聞いたところによると，ライダー2人の事故だったらしい。
大丈夫かなぁ。

【今日も初心者クラスでの参加です！】


初級・中級・上級と分かれました。

上級となると，「どこまで極める気ですか？(ﾟ∀ﾟ)」という感じ。
でも，初級でも先頭集団はかなり早いので，当方などまだまだ(｀・ω・´)

素人メガスポ乗りは，鍛え続けるでござるの巻。

【インストラクターの模範演技を拝見・・・】


初級組は，まずは定常円旋回と八の字です(ﾟ∀ﾟ)
今日もまずはクルクル回るところから始まります。

多少は進歩したと思うんだけど，安定しないんだよなぁ～(・ω・`)

【上級組の慣熟走行。といっても，それなりに速いというね。】


このスクールは，だいたい同じメンバーで賑わっている感じ。
初級組は，初めての人が多かった(ﾟ∀ﾟ)

当方もそのうち常連になるぜ？

【5分の休憩・・・。その間に他のクラスはコースで練習！】


スクールの運営は，とても上手だと思う。

これだけ台数がいても，混乱しない。
休憩と練習の組み合わせを上手くずらして，参加者が満遍なく練習できる。

【女性ライダーも何名かいらっしゃいました。】


燃えるような赤色のDUCATI・1198ですね。

中級クラスのこの方，女性でございます。
何日か前の新聞に女性ライダー増加の記事を見ていたので，なんか嬉しい。

【おっと！そろそろ休憩が終わるようです！走り出す準備を！】


パイロン・スラロームをやりました。

最初はギクシャクしてしまったが，何本かやっていくと，
少しスムーズにできた（’-’*)ちょっとコツを掴んだ！

【コースを間違えて，不意にショートカットしてしまった焦った。】


走るのに必死で，コースを間違えてしまった(；・∀・)
反省。すぐ復帰できて良かった(*´･ω･`)

【再び休憩につきピットイン】


休憩はこまめに設定されている。

気を張っている故か，けっこう疲れる。この時間に撮影したり，一人反省会できるし，ちょうどいい感覚で休憩が設定されているのは有難い。

【このライスクは，DUCATI多いな・・・。前にも黄色い一台が！】


ハンドルの切れ角などほとんど無いと思うけど，上手に走ってた。
けっこうバイク歴が長いのかな。

他にも来ていたけど，上級組だったし。

【上級組で，ナンバーカットの本気印。トランポで来られていた。】


【雑誌で見たんだけど，なんだったか・・・。けっこう気になった１台。】


【素晴らしい，VFR800F。今年9月に納車されたばかりの新車ッス。】


非常に気になったので，オーナーさんに話しかけてみました。
リターン組で，雑誌で一目ぼれしてソッコー購入したそうです(・・;)ｽｹﾞｪ

ミドルサイズだが，値段は大型トップクラスでしょう。
当方の中古ハヤブサ君より高い。

HONDAさんの値段の付け方がよくわからん。
まぁ素晴らしいバイクだと思いますが，なんか高すぎる。

【ハーフコースの特訓が始まりました。これ大好き！】


全体コースを半分に分けて，違うコースを２つ作る。
交代で走るというワケ。最後は合体してフル走行となる（’-’*)

練習の成果を存分に出せる！この走行が楽しく，興奮する！

【ふぅ～休憩！で，撮影タイム！】


１台１台，オーナーさんのこだわりが仕込まれているなぁ。

【当方は6R贔屓でしてね・・・１台だけ浮かび上がらせました。】


【いよいよフルコース！速度域が上がります！】


ストレートコースで上級組は何km/h出しているのだろう？
当方は，100km/hは出せていなかったかな。たぶん90km/hくらいだった気がする。

タイトなコーナーで１速に入れた瞬間，ロックというのか何なのか，
リアが少し滑った気がする。

けっこうビビった・・・(´・ω・)ｱﾌﾞﾈｰ
ここは研究しよう。。

【YAMAHAのMT-07】






という具合です。

来月も参加するので，峠での特訓も合わせると，けっこう練習できそうだ。
次回はもっと精進したい！

それにしても，ライディングスクール面白すぎる。
もっとバイクを学んでいくとしよう！

それでは，この辺で。ちゃお！

【完】
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/25 20:54:28

   

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この記事へのコメント

ど～ さん
2014年10月25日 23:36
すっかりハマってますね (*´∀`*)

ライスクは、スキーで言うところの基礎スキーに通づるものがあると思います。
基礎をしっかりマスターしていればどんなゲレンデでも急斜面でも安全にかつ美しく滑ることが出来ると。

くれぐれもお怪我の無いよう、楽しんで下さい！
コメントへの返答
2014年10月26日 10:00
ソロツーリングですと，だらだら走って終わりですので，今後ともスクールを積極的に活用していきたいです( •̀ω•́ )

まさしくその基礎を学んでいきたいですッ。今回の参加で弱点がクッキリ見えてきました！

頑張ります！
コンフェイト
2014年10月26日 8:12
これだけの台数が集まるんですねぇ。皆さん凄い向上心で頭が下がります。

隼はバックトルクリミッターが付いていて、作動するときにちょっとタイムラグがあるので違和感があるのかもしれません。
コメントへの返答
2014年10月26日 10:12
定員40名ですので，固まるとなかなかの迫力です(・・;)
初級組は，皆さん普段から走っている感じなのですが，当方と同じく，そこから先に進めておらず，伸び悩んで参加したような方が多かったです。

そのようなリミッターがついているのですね(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
自分なりに研究して，ハヤブサを理解しようと思います！
to→chan&OLD☆BOY
2014年10月26日 8:43
こんちゃ♪

侍殿こそ何処まで極めるつもりだ？
コメントへの返答
2014年10月26日 10:13
少なくとも中級組に入り込めるくらいはトライしたいですよ！

これがツーリングにも活きてくると思います故・・・ガンガン走ります！
えむスポッツ
2014年10月26日 9:23
すいません、文字ばっかりで画像が見えないのですが((+_+))

文字から想像するにあたり、楽しそうな画像があると（笑）

私も色々青写真を考えております。

つい先日も同じ年の頃の会社の先輩さんが、リターンライダーされました。

なんとかなればいいのですがね・・・
コメントへの返答
2014年10月26日 10:20
なんと！画像が表示されませんか！
今はパソコン・携帯どちらでも表示されているようです！

ライスクにはリターン組も多いので，ご購入の際はぜひご一緒しましょう(｀・ω・´)

将来，ご希望の車種で走れるようになればいいですね！お待ちしておりますよ～(ﾟ∀ﾟ)

   

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