第3回北川圭一ライディングスクール in 竜洋〜コツを掴みかけた男〜

②下半身ホールドが甘く、まだ上半身の力みが抜けていない
まさに私だと確信・・・(^^;)

コメントありがとうございます😊

下半身ホールドという項目は、基本ながら本当に難しいものだと感じます。スピードレンジが上がってくると、途端に難易度が高まるイメージで、今後も要検討です（汗）

共に頑張っていきましょう❗️

凄く緻密にコメント貰えるレッスンなんですね！鍛えられてるのに筋肉痛とは、バイクは本当体躯を使うのですね(/・ω・)/　良い結果に結びつくことでしょう！

後ろを追走してもらえたのが大きいですね、おかげで詳細に聞くことができました❗️本当に素晴らしいスクールです(^^)

なかなか過酷な練習でした（汗）
あそこまで筋肉痛になったのは久しぶりです…。
引き続き頑張ります❗️

うなぎいいですね〜食べたいなぁ(*´ω`*)
少食なのに二段いったんですか？(^^;;

竜洋って磐田にあるんですね
ライディングスクールは何回かのシリーズなんですか？

プロシュート兄貴！(*ﾟ∀ﾟ*)

久しぶりのナイスな鰻でした(^^)
実は、鰻だけが2段重ねなのかと勘違いしておりまして、ご飯も2段という事で、下段については夕食としました（汗）

そうなんです、磐田市の1番南ですね❗️
このライスクは、年4回の開催です(^-^)

列車に炸裂して吹っ飛んでもスタンドを解除しないど根性、プロシュート兄貴は敵ながらあっぱれなキャラでしたね❗️南無(´ω`)

①～④のアドバイス、SSではありませんが今後のライディング向上の参考にさせて頂きます
(^_^)

鈴鹿ツインもそうですが、スクールの為に磐田まで。お疲れ様です！

今回の記事が何かの参考になれば、私としましても嬉しい限りです(^^)是非お試し下さい❗️

ありがとうございます😊
大移動が続きますが、旅の要素も加えると満足度が高くなりますので、練習のみならず、町の訪問も楽しんでいけたらと思います(^-^)

①は大変大きなヒントとして頂きます！お〜きに！

参考になれば幸いです❗️

フロントに掛かる荷重については、下半身ホールドが甘いことでブレーキ時に腕でハンドルを強く押さえ込んでしまったり、ブレーキ時にいきなりガツンとブレーキレバーを引いてしまったり、あるいはその両方であったり、それらが危険という事でした。

サーキット走行ではどうなのか、という点については、ナンカイライスクで改めて聞いてみたいと思ってます❗️