➌信州長野の大雪走行と真冬早朝の紅富士 その③（紅富士撮影編）

　さて旅行も３日目となった最終日。

　このタイトル写真は、筆者が２０１１．９．１６の夜明け直後に、山中湖の親水公園から撮影した赤富士のほうの写真で、もちろん今回撮影した紅富士と全く同じ撮影場所です。




　昨日１/２９の日は、天候の加減で紅富士の撮影はかなわず、ここへ来た甲斐がなかったので本来の予定を変更してもう一日、極寒の山中湖で再び車中泊して、２０１２．１．３０（月）の夜明けを待ちました。



　ところで撮影した写真を、当フォトギャラリーへアップするときに初めて気が付いたのですが、夏場から初秋にかけての、早朝の赤色に染まる富士山は 「赤富士」 と言うのだそうですが、冬から春にかけての雪を頂いた富士山が、早朝に紅色に染まるのを「紅富士」 というのだそうです。


　撮影した写真を見比べましても、２０１１．９．１６の早朝に撮影した写真（このページの一番上のタイトル写真）は、すでに２０１１．９．１９付けの当ブログにて８枚の写真とともにアップしていますが、
　夏から秋口には赤々とした色に富士山の山頂が染まっているのに対し、今回は白い雪に夜明けの赤色の太陽光が当たると確かに紅色となっています。


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　ここから下１０枚の富士山の写真は、外気温－１５℃前後の極寒の中での撮影ですが、
　　　この日は平日にもかかわらず、たくさんの方が早朝から撮影に来られていて、
　　　そのほうがちょっとビックリです。


　　　　　１．この写真は２０１２．１．３０（月）　６：１７ごろの撮影です。
　　　　　　　まだ夜が全く明けていないので、お空は真っ暗です。
　


　　　　　２．さて山中湖の東の空が赤色に染まり、夜が明けてきました。
　　　　　　　この写真は６：３４の撮影です。
　
　

　　　３．周囲が明るくなってきた６：３６分頃ですが、まだ山頂は紅色になっていません。
　
　　

　　４．早朝の６：４１、ようやく上の写真のように富士山頂が少し赤くなりかけてきました。
　
　　

　　　５．これは６：４２の撮影です。わずか１分の経過で山頂の赤みが増してきました。
　
　

　　　　　６．次は６：４３の撮影です。紅色がさらに濃くなってきました。
　
　

　　　　　７．この上の写真は６：４４の撮影です。
　　　　　　　わずか３分のほどで富士山頂付近はかなりの紅色となり、
　　　　　　　夏に撮影した赤富士以上に美しい姿となっています。
　
　

８．この写真は上の写真の１分後の６：４５の撮影で、紅色がもっと下まで広がっています。



９．この写真は上の写真の２分後の６：４７の撮影で、紅色がかなり淡くなってきました。
　　そして４４年の人生の中で、初めてこの目でじかに紅富士を拝見しました。
　


１０．そして最後の掲載写真になりますが、こちらは上の写真の３分後の６：５０の撮影です。
　　　もう紅色はすっかりなくなり、普通の雪景色の美しい富士山と相成りました。

　

　実際にこの目で見た紅富士はもう少し淡い紅色でしたが、これは東の空にスジ状の雲があったため、早朝の太陽光が多少弱められたためだそうです。

　そして、富士山の山頂付近の雪が紅色に染まっていたのは、このときは早朝の６：４１～６：４７ぐらいまでのわずか６分ほどで、６：４８になるとかなり紅色が淡くなっていまして、上の写真のように６：５０になりますと完全に普通の雪を山頂に頂いた富士山となりました。


　なおここのブログの掲載写真では、ＤＰ１ｘのＲＡＷ撮影のデジタルデータを現像する段階で少し彩度を上げて紅色をちょっとばかし強調して、人工的ですがあえて素敵な紅富士の写真に仕上げました。

　　　先にアップしていました当フォトギャラリーに、
　　　２連投で１２枚の早朝の富士山写真と、おまけ写真２枚を掲載しています。
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/1144014/car/879006/2970048/photo.aspx


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　やっと紅富士を無事この目で見て撮影も成功したあと、その後セルフスタンドへ行き、またまたガソリンを給油口まで超満タンにして、ガソリンの使用量を正確に測定しました。
　そして朝食後、山中湖のきらら公園の先端まで行ってもう一度富士山を撮影した後、用事のある箱根へと向かうため、名残惜しみながらここを去りました。


　それから箱根での用事を済ましたあと、夕刻すぎてから帰宅の途に付きました。国道１号線で箱根から三島まで下って、東名沼津ＩＣから高速を利用です。



　そしてこの３日間に走った全走行距離は、この写真の通りの１６６６．８ｋｍでした。