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カクシカおじさん(プレミオおじさん)の"カクシカくん" [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]
内装のリフレッシュ その①  ドアチェック交換
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コンテのサイドドア(ヒンジドア) の内装のプラ製の大きなカバーを取り外すと、この掲載写真のような透明ビニールのカバー(サービスホールカバー) がドア内側の全面に渡って、専用のブチルゴムテープによって貼り付けられているのが見えてきます。<br />
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この貼り付けられた透明カバーによって、車内に窓から落下した雨水やら、下から跳ね上がった水や泥などが車内へと入らないようにバリアーしている、単純だが結構大切な役割を果たしている部品でございます。<br />
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ここでの掲載画素が少ないのでちょっと分かりにくいのですが、透明カバーの右下部分とかのブチルゴムが、もう経年劣化などではがれかかってきています。ちなみにこの撮影日時は、大規模リフレッシュする前の2017年 11月 26日です。<br />
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そこで2018年 2月の真冬の東北旅行に行くまでに、すきま風防止も兼ねて他の劣化部分も含めて一挙にしかも完全に修理しました。
コンテのサイドドア(ヒンジドア) の内装のプラ製の大きなカバーを取り外すと、この掲載写真のような透明ビニールのカバー(サービスホールカバー) がドア内側の全面に渡って、専用のブチルゴムテープによって貼り付けられているのが見えてきます。

この貼り付けられた透明カバーによって、車内に窓から落下した雨水やら、下から跳ね上がった水や泥などが車内へと入らないようにバリアーしている、単純だが結構大切な役割を果たしている部品でございます。


ここでの掲載画素が少ないのでちょっと分かりにくいのですが、透明カバーの右下部分とかのブチルゴムが、もう経年劣化などではがれかかってきています。ちなみにこの撮影日時は、大規模リフレッシュする前の2017年 11月 26日です。

そこで2018年 2月の真冬の東北旅行に行くまでに、すきま風防止も兼ねて他の劣化部分も含めて一挙にしかも完全に修理しました。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年05月20日

プロフィール

「我がコンテ号、325327kmにて初めてCVTオイルパンを開封(写真)。

CVTは3~4万kmでのフルード交換ぐらいしかメンテはしてませんでしたが、左端の円形のマグネットにヘドロがこびりついている以外はきれいでした。

当然、新品のストレーナ・マグネット・ガスケットへと交換。」
何シテル?   10/26 21:55
カクシカおじさんです。 ニックネームの由来は、我が愛馬コンテカスタムRSの別称、ダイハツの『カクカクシカジカ』と現在の年齢がおじさんになっているところから...
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