こちらも前回の、オイルパン 液体ガスケット塗り直しの整備記事の写真を流用してますが、オイルパンが剥がれました。


軽自動車のしかもターボ車で２９万ｋｍも走行したオイルパン内部。全くスラッジも無く、写真右側に極わずかにヘドロらしきものがあるだけで、もちろんウエスで簡単にふき取れるレベルで、とてもきれいなものでした。


こんなところにたくさんのスラッジが付着などしていると、その除去だけでもかなりの時間がとられてしまいますが、当方愛用のモチュールの８１００エクセスのエンジンオイル、ディーゼル車にも使えるということで洗浄分散性が高いのか、オイルが劣化しやすい軽ターボ車ゆえの３０００ｋｍ毎の交換では、各所内部はこんなに綺麗でした。