恐るべしスーパーリアクターRX エンジンに直結

トムイグさん
とても良い使い方ですよね！ボディーを通じて各所にエネルギーを送るよりも、導電性の高いケーブルで各ポイントに送るのが一番効果出やすいです！
大正解の追加整備ですね！
これ皆さん真似した方がスーパーリアクターの効果がより出易く絶対お勧め整備です。

アイドリングストップ機能を無視しても良い様でしたら、バッテリーマイナスのグランドアースケーブルを太い物にすると更に効果上がります。

他社さんの高級品のケーブル多数出しは、純正のバッテリーマイナスとボディーに繋がるケーブルの細さにより導電性ロスを解消する為です。

なので見た目違いますが、今回の作業は正解で、見た目は違いますが、超高級品多数出しと同じ様な効果或いはそれ以上に効果出ると思います。
皆さんクリップ📎しといて下さい。👏👏👏

やはりスーパーリアクターＲＸ恐るべし！
凄い物を作ってしまった自分もビックリ‼️です。

こんばんは
ありがとうございます。
エンジン筐体に大量のマイナス電子を注入したのは初めてだったので何か弊害が起きるかと思いましたが全然問題なかったです。
車体が軽く感じるアップデートは初めてなのでかなり効いていると思います。

こんにちは！
スーパーリアクターRXの効果すごいですねー。
自分も欲しいですが、自分にはちょっと手が出にくいお値段で躊躇中です(笑)

ちなみに、項番３のところって、車内はどのあたりに位置することになるのでしょうか？
エンジンルーム側からは見えるのですが、自分では車内側から確認できずで・・・
ドムイグさんはどのように通されたのでしょう？

こんにちは
ゴムブッシュの中央をラジオペンチなどで押し込めばブッシュが車内側にポコンと入ります。車内側のフロアカーペットの上端裏手にゴムブッシュがカーペットと鉄板の間にはさまっているので指で取れます。
ゴムブッシュ無しで走ると前の車の排ガスが入ってくるのでご注意ください。