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イイね!
2011年05月09日

KYBさんの足回り開発を覗く。

KYBさんの足回り開発を覗く。 過去に紹介したこともあるKYBさんの足回り開発を担当するドライバーさんのブログ。
FITハイブリッドの開発日記を読むと、GE系とGPが同じではしっくりこないみたいですね。



KYBさんだけ、GE6、GE8、GP1としっかり品番を分けて開発しているようですね。
さすが、国内最大大手の油圧緩衝器メーカーです。
(仕事柄、KYBさんの工場へ行くこともあるのは、無視しての評価。行く工場は足回りではないので・・・)

ショーワさんが無限だけにOEM生産していた時は、国内製品の市販品はKYBさんをチョイスしていました。
(その時は、TEINさんはオーダーメイドオンリーのメーカーさんだったので)

このコダワリは大切だと思います。



でも、初代FITでショーワ製とKYB製の悲しい性能差があったようですが・・・。
ブログ一覧 | フィット | 日記
Posted at 2011/05/09 23:12:52

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この記事へのコメント

2011年5月10日 0:41
KYBのサスも気になりますね。

ただ圧倒的にショーワ使ってる人、ショーワベースの金銀使ってる人が多いので、カヤバはもし発売されたとしても少数派でしょうね。

ただこだわりは感じられます。 どんなものになるかは気にはなってるんですけどね^^
コメントへの返答
2011年5月10日 1:21
あ、無限も型式とミッションで分けたこだわりですよね。(MC後だけの話ですが^^)

KYBのこだわりが解りやすく出てるといいのですが。

でも、好印象ですよね。
2011年5月10日 6:57
GEとGPでは足のセッティングは
変わりそうですよね
GEのカーゴルームの2層に
重たいバッティリーが入ってるいる
訳ですから、ほぼバネ下重量が
増している感じですものね

なので、別で出している所は
しっかりしている印象ですね♪
コメントへの返答
2011年5月10日 17:48
ショーワチューニングも別品番ですね。バネレートも違うし。

バッテリーの重さがあるから同じだと?になっちゃうんですよ。

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