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イイね!
2009年04月19日

2度目の車検準備

2度目の車検準備 2度目の車検は今月が期限。 最低限やっておくことは、タイヤとシートの交換。 タイヤは後輩に借りることにして、日曜も朝からSAB東雲で交換作業。 ジャッキアップの手順も忘れてしまっているほど、車弄りから遠ざかっていた。 GoodYear・RevSpecのバリ山で、当たり前だが、乗り心地よく音も静か。 ホイールの重さを若干感じるが、終わっているAD07よりグリップは良い。 大人2名に245・18X4を積み込むエイトに改めて感動を覚えた。

シートの交換もスムーズに終わり、いざDへ。 日曜5時半、客”0”ってどうよってな感じだったが、まず、営業・メカさんでタイヤのはみ出しチェック。 ”出ている”との結論。 そんなアホなと思ったが、要はフェンダーがへこんだ分出ている模様。 皆さんにエッチらホッチら引っ張っり出していただいて、何とかスペック・インw

大船に乗ったつもりでDを後にしたが、今日電話があって、”車高が低すぎます..." もともと低すぎたのか、ナチュラルなのか(アラゴスタ2年半)。 加えて、外径も小さくしてしまったので、当然と言えば当然か。 結局、前回同様アーチモールで逃げることに。 そのときの持っていっときゃ良かったよorz

イメチェンもたまには良いものです
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Posted at 2009/04/20 22:37:10

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この記事へのコメント

2009年4月20日 22:46
ラグホイールですねw

シートをノーマルに戻すなんて・・・メンドクサスギマス(爆

車高は写真で見る限りでも低いですよねww
こりゃアウトです!!
アーチモールで逃げるって??
コメントへの返答
2009年4月20日 22:50
後輩はセブンですが、ラグ系ですのでw

シート交換は、一時、サーキット走行ごとに交換してましたので苦痛ではないですよ。

結局車高を上げてもらったので、キャンバーが立って、アウトになりました。 前回同様、カタログにも載っているモールでなんちゃってオーバーフェンダーにして難を逃れました。
2009年4月20日 23:24
ラグかな・・・汗

メッキだったらばいい線いけと思いますよ♪

しかし、やはりモールでいきましたか(爆)

お疲れ様でしたm(__)m

今日はいつになく平穏な一日だったのでよかったです・・・w
コメントへの返答
2009年4月20日 23:33
今度入るやつに比べれば、十二分にスポーツではあるね。

車高が下がっていたとは考えもし無かったよ。 モール、もてっときゃ良かったよorz
2009年4月21日 0:09
私と同じく車高でNGになりましたか(笑)
元々が低いんですよね、エイトは?
コメントへの返答
2009年4月21日 0:28
みるてさんもw
そうそう、エイトは低いんですよ、オーナによってはww
タイヤ4本積んでたのもいけませんでしたね。
2009年4月21日 18:57
車検は面倒くさいですね!

マフラーなどは戻さなくてもOKですか?

車高はタイヤが標準サイズだと結構上がりますよね。
コメントへの返答
2009年4月22日 0:11
普段、メンテ三昧の我々にとっては面倒以外の何者でもありませんが仕方ないですね。

この他は大丈夫でした。 KSですからね。 扁平タイヤは車高が下がるのを忘れてました...

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「マスコミの偏向報道・印象操作には引き続き注視していきますです...」
何シテル?   09/18 02:37
はじめてのスポーツカーです。 エイトを成長させ、サーキットでの限界走行で具現させることを楽しんでいます。 車と無関係の話題は、同じ名前のmixiで。
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