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2008年06月28日 イイね!

REのレーシングカー

REのレーシングカールマン以外の1/43スケールのREレーシングカーをフォトギャラリーに上げた。 そこでも触れたとおり、日本では寂しい限りだが、アメリカでは、デイトナ24時間レースで勝利するなど賑やかだ。 レネシスによるワンメイクのフォーミュラーカーのレースを主催なんかもしている。 いったいどんな音がサーキットに響き渡っているのか興味深い。

なかなか日本に情報が伝わっては来ないが、ウェブを見ているとなかなか楽しめる。 ヨーロッパではどんななんだろう。

デイトナで勝ったスピードソースのページ 
谷口選手や山田選手も乗っていたりして
ロータリーフォーミュラーによるシリーズ
その中心はやはりMAZDASPEED

スピードソースのデイトナウィナー

Posted at 2008/06/28 15:08:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホビー | クルマ
2008年06月21日 イイね!

弐号機慣らし-その六@モナーク

弐号機慣らし-その六@モナーク下田に続き、先週の鎌倉の紫陽花も、嫁とのバトル勃発でキャンセルとなり、走行距離が伸びない。 今週も近場でくさくさしそうなところを、RTEのBBQイベントに救われ、久々TCまで一人ドライブ。 向かう前に、モデルカーディスプレイケースの追加ガラス棚を購入。 それから、シーズンをフルに戦いお疲れだったミッションオイルを、会員割引券がきていたこともあり、SAB東雲で交換。 今回は夏とは言え、スポーツ走行予定がないので、つなぎに何でも良いから安いやつを選んで、BPの80W90。 工賃込みで、3000円でおつりが来た。

予定通り、首都高に乗る時分には雨が降り出したが、すぐに幸い薄日が差すほどに好転。 少し早かったので、谷田部まで高速に乗って距離を稼ぎ、適当なルートでTCへ。 多くのエイト乗りがファミラを楽しんでおり、羨ましかったが、車談義に花を咲かすのは、この上もなく楽しい。 そのまま、BBQへ雪崩れ込み盛り上がった。 ビールを飲めなかったのが地獄の苦しみ。

帰路、ようやく1500kmを超え、4000回転縛りに突入。 上限に張り付かせて、セカンダリーポート開放を味わった。 ここまでくると、街乗りで何の支障もない。 だんだん楽しくなってきたw

前回のTCは3月のエイトリアンカップ
Posted at 2008/06/22 01:43:30 | コメント(9) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2008年06月11日 イイね!

ある一つの決断

ある一つの決断決めました。
8月一杯までサーキット走行はしません。

いや、多分出来ないのです。 エンジン載せ換えから二月たちますが、まだ1500kmに満たない状況。 天候が悪かったり、金曜に呑みすぎたり(自業自得)で慣らしが進みません。 また、このガソリン高騰のおり、ただ走りに行って距離を稼ぐと言うことも憚られます。 さらに、ここからピッチを上げようと思った矢先に嫁が体調を崩しており、気軽にドライブに行けそうもない状況。 また、職場での新システム導入で、ここから8月頭に掛けて落ち着かない状況が予想される事もあります。

そして何より気になるのが、いきなりの猛暑の中で全開走行させるのが忍びないのです。 初心者時からブローに至るまで、その下手な運転で多大な負荷をかけてしまった。 せめてシェイクダウンの時ぐらいは、少しでも楽な状況にしてあげたいのです。 まあ、9月半ばじゃあまり変わらんかもしれませんが、気持ちの問題です。

MSCTとエイトリアンカップの2つの大きなイベントに、少なくとも走行会という形では参加できないのは残念ですが、スタッフとして、見学者として、何らかの形でかかわりたいと思っています。

左側からは美しいマイエイト@お台場
Posted at 2008/06/11 23:29:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ
2008年06月08日 イイね!

TOKYO DRIFT IN ODAIBA

TOKYO DRIFT IN ODAIBA予告どおり、お台場へD1を見に出掛けた。 シリーズ戦と無関係のエキシビジョンだが、選手の熱い走りを存分に楽しんできた。 9時の練習走行から、試合後の各ブースでのトークショーの19時までの長丁場だったが、心配された雨も降らず、各種デモランやピットウォークも設けられ、内容盛りだくさんのイベントだった。

嫁が胃痛で出遅れたので、一人車を飛ばして9時前に到着したが、予想外にいつもの駐車場はガラガラ。 隣接の臨時駐車場がまだ埋まらない状況だったので、こっちにすりゃよかったか。 会場に着くとリーダとその友人と合流し、ピットウォークやブースを練り歩く。 楽しませてくれた開会式が終わった頃、嫁がようやくバスで到着。 白熱した単走の予選に間に合った。 100点満点が続出し、前日の勝者、支配人熊久保選手が予選落ちする大波乱。 なんと1位通過はドリフト侍(FC。)

白煙を上げながら神業的に肉薄する2台で競う追走トーナメントでさらにヒートアップ。 途中、鉄柱に激突する大クラッシュで冷やりとした。 チームオレンジ4台によるデモランや、FD・FC・AE86の頭文字Dドリフトバトルをバックにした、M.O.V.E.のライブなどが間に入り、あきさせない。 FSWでお世話になった谷口選手、ドリフト侍はベストエイト、FDの末永選手はベスト4止まり。 優勝したのは今村選手だったが、ベストエイトの選手は実力伯仲で目が離せなかった。

ドリフトの選手は総じて、フレンドリー(というより馬鹿?)で観客を楽しませることに熱心。 音量規制等、いろいろ難しい問題もあるようだが、また来年もお台場で開催してくれれば良いなと思う。

日比野選手を抑える末永選手
Posted at 2008/06/09 00:33:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2008年06月06日 イイね!

D1@お台場だ!

D1@お台場だ!いよいよ、明日D1が3年ぶりにお台場で開催。 今回も首尾よく良さげな席をゲットして、日曜日に嫁と観戦する。 なんてったって、あの嫁がその迫力に酔いしれ、また連れてけとのたまったほど。 何ゆえ2年間開催されなかったのか不思議だ。

もう3年前の記憶だが、とにかく近い。 特設コースならではの臨場感がある。 心配なのは天気。 なんだか雨マークがちらほら。 やっぱりドライを観たいよね。

ドリフトする優れもののプルバック雨宮FD
Posted at 2008/06/07 02:10:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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「マスコミの偏向報道・印象操作には引き続き注視していきますです...」
何シテル?   09/18 02:37
はじめてのスポーツカーです。 エイトを成長させ、サーキットでの限界走行で具現させることを楽しんでいます。 車と無関係の話題は、同じ名前のmixiで。
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