naomisanのブログ一覧

４月日付ですが、しばらく日本語でＷｅｂへの書き込みができなくなり、ＧＷネタが溜まってしまいました。　メモリーとＨＤＤの増設をしたのですが、その際にＩＭＥが破損したようです。　しばらく原因が分からず途方に暮れてましたorz；

私のＧＷの初日は、恒例、早朝の亀戸八幡の藤。　ところがなぜかまったく咲いていない。　後で調べると、今年は異例の速さだったらしく先週がピークで、その後の強風ですべて吹き飛んだ模様。　近場だからと開花状況のチェックを怠ったことを猛省。

床屋の予約まで間があったので、都心に繰り出す。　田町に芝桜があるのを思い出して行って見るとまだまだ見頃には程遠く、再び空振り。　東京タワーを撮って朝マックして帰宅。　こんな日もあるわな...

東京タワーが最もよく見える桜田通りから

丸ビルに藤の花がディスプレイされているのを見たいと嫁が言うので、少し早めにエイトで繰り出した。　桜は跡形もなくなったが、そのあとの新緑がまぶしい。　花は前日の強風のせいか今ひとつだったが、改めて丸の内の変貌に感心した。　丸ビル・新丸ビルの改築は商業施設の顔もあるので、報道されてよく知られているが、その他の大きなビルも次々と、旧日の面影を残しながら改築が進んでいる。　　　最近ぽっぽ弟で話題になった、東京郵便局もその一環と思われる。

今の時点でも、ＮＹの五番街とウォールストリートを併せたほどの存在感があると感じているが（言いすぎ？ｗ）、程なく大きな区画が竣工間近な様子だし、東京駅の改修が済んだ暁には、日比谷の旧長銀（今は何所？）から大手町にかけてのビジネス街は世界一といって差し支えないと思う。　そのころにはまたエイトを持って来ようと画策しているｗｗ

エイトとバカラ＠新緑

今週末が見ごろとの情報を元に、角館までのロングドライブを画策していたが、８０－９０％の雨予報にやむなく断念。　車検から上がってきたばかりのエイトで６時間（？）の長旅を楽しみにしていたが、最近の予報は少なくとも前日の時点では精度が高いので、あきらめざるを得なかった。　大曲の安いビジネスホテルを取ってあって、日曜の朝にはエイトと武家屋敷の桜の撮影を楽しみにしていたのだが、非常に残念だ。　昨年の高遠とまったく同じ状況になり、へこむorz

それでも折角の高速１０００円は、まだまだ始まったばかり。　めげずに続々と嫁にプランの承認を求めていく所存である。

はぁ～

２度目の車検は今月が期限。　最低限やっておくことは、タイヤとシートの交換。　タイヤは後輩に借りることにして、日曜も朝からＳＡＢ東雲で交換作業。　ジャッキアップの手順も忘れてしまっているほど、車弄りから遠ざかっていた。　ＧｏｏｄＹｅａｒ・ＲｅｖＳｐｅｃのバリ山で、当たり前だが、乗り心地よく音も静か。　ホイールの重さを若干感じるが、終わっているＡＤ０７よりグリップは良い。　大人２名に２４５・１８Ｘ４を積み込むエイトに改めて感動を覚えた。

シートの交換もスムーズに終わり、いざＤへ。　日曜５時半、客”０”ってどうよってな感じだったが、まず、営業・メカさんでタイヤのはみ出しチェック。　”出ている”との結論。　そんなアホなと思ったが、要はフェンダーがへこんだ分出ている模様。　皆さんにエッチらホッチら引っ張っり出していただいて、何とかスペック・インｗ

大船に乗ったつもりでＤを後にしたが、今日電話があって、”車高が低すぎます..."　もともと低すぎたのか、ナチュラルなのか（アラゴスタ２年半）。　加えて、外径も小さくしてしまったので、当然と言えば当然か。　結局、前回同様アーチモールで逃げることに。　そのときの持っていっときゃ良かったよorz

イメチェンもたまには良いものです

嫁に言われてハタと気が付いたのだが、そろそろＤ１お台場の発売の時期だ。　やるのかやらぬのかよくは知らなかったが、嫁が意外と嵌っていて、今年も連れて行けというので調べてみるとすでに発売中orz。　幸いまだ発売中のようだったので、とりあえず希望のブロックを購入。　出遅れたから、良い席かどうかは不明。　市街地特設でコースが近く、エキジビションとは言え大迫力なので今年も楽しみ。

お台場と言えば、そこでＦ１やったらと言う意見も聞くが、むしろ皇居一周のコースのほうがインパクトは大きいなと、オフィスから見下ろしながらふと思った。　そんなこと考えている人はごまんといると思うが、ちょっと妄想。　内堀通り皇居前の長い直線にスターティンググリッド。　九段下から靖国通りを上り９０度左折で、英国大使館前をとおり三宅坂を下る。　国会議事堂前あたりが低速セクションかな。　で、官庁街を抜けて一周...　無理だろうなｗ

低速セクション予定地