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帰りの飛行機の中では一睡もせずに映画を見ていたので、家へ帰ってからは食っちゃ寝で、朝５時には起床。　少し早めに出て、ちょっと遠回りをしつつビッグサイトへ。　１０時会場で、８時半到着は駐車場を確保するには十分。　初めての会場だから、勝手が良く分からないが、幸い日差しがやわらかく注ぎ、風が少し強かったものの、待つのはそれほど苦にならない。

例によって、開場一番、マツダのブースへ一直線。　当然まだ人影まばらで、自由にお目当ての”靭”や”雄”（や、受付嬢）が撮り放題。　ＳｐｒｉｔＲなエイトもいたものの、これまた例によって、地味な展示である。　プレゼンテーションを見た後は一通り会場内を練り歩くが、昨年とは段違いの人口密度で動くのも大変。　かろうじて手話をするＡＳＨＩＭＯをカメラに収めたが、トヨタブースなんかドラえもん人気のせいか、８６のせいか、人が凄過ぎて入る気にもなれなかった。　韓国勢がいないのには清々とするが、前回よく見た中国部品メーカーも少なかったような気がする。　プレミアムグッズコーナーで、ＲＥカレンダーと”靭”の白版をゲットして退場。　帰り道で存分にデフ・オーバーホール後の軽やかなエイトの走りを堪能した。　

なんだか自分にとってはオリンピック同様、平和の祭典のようなイメージ。　開催されているってことは、車業界が平和だってことだろうな。　私も車に乗っている限り、通い続けることだろう。

イケメンも登場するプレゼン

又々ご無沙汰してしまったが、もううんざり気味のインドネシア出張。　７時間のフライトに腰が耐えられるかとの危惧もあったが、薬さえ飲んでいれば何とかなった。　帰路は隣が空席だったし。　むしろ、ホテルから事業所までの車中の方がきつかったかな。　

今回は電車で成田へ。　空港パーキングでエイトがことごとくエンジンが掛からなくなると言うのは、多分、寒い時にエンジンちょい掛けで車輌移動したりするからと推測しているので、この時期は危険を感じる。　折角の機会なので、前々から予定していたデフのオーバーホールをＫＳにお願いすることにした。　本来なら、２３日のエイトリアンカップに備えて、１０月早々に予定していたのだが、しばらくスポーツ走行は休止せざるを得ないので、ほっておいたもの。　他に、ブレーキパッド･フルード交換、リアハブベアリング交換をお願いした。　日曜日に預けて、月曜日に出国。　木曜日に携帯に電話が掛かってきて、リアキャリパーが要オーバーホールとのこと。　インドネシアまで簡単に連絡が着く。　便利になった物だ。

土曜日の早朝成田着で、京成からＪＲで大森へ直行。　バスでＫＳへ。　ドイツからの取材クルーとお客ででごった返していたが（多分ぴあちぇいれさんがいたように思う。　他のみん友さん達もかな。　ご挨拶できずに済みません。）、さっさとエイトを受け取って帰路へ。　何も考えずに湾岸アンダーへ入ったら大渋滞。　”あ、モーターショー初日だ”と気づいた時にはすでに遅く、トンネル抜けるのに５０分かかった。　小便したくて死にそうになったよorz

城南島に６泊７日