扱いやすいバイクです - SV650ABS

マイカー

扱いやすいバイクです

hara1048
スズキ / SV650ABS
不明 (2018年)
- レビュー日：2022年6月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：2
燃費：5
価格：4

満足している点: 街中でも峠道でも操縦が軽快で、走っていて楽しいです。車体は小振りで身長171㎝の私でも両足べったり着くので取り回しに不安がありません。
不満な点: ハンドル切れ角が浅く、大きさの割に取り回しに苦労します。シートが薄っぺらで、比較的短時間でお尻が痛くなります。
総評: 最近のバイクにしては、ABS以外の電子制御が全く無いのがかえって新鮮で、スペック以上に楽しめるバイクだと思います。大型バイクの「押し出し感」が希薄で、人によっては迫力不足に思えるかも知れませんが、引っ張り出すのに苦労せず、250㏄のように気軽に乗れるのはこのバイクの美点だと思います。

デザイン: 4; 部分的にコストダウンの努力が見られますが、トラスフレームや丸目1灯のヘッドライトがカッコいいと思います。
走行性能: 4; 操縦性は素直で、コーナーで安心して寝かせられます。爆発的なパワー感は無いものの、エンジンがパワフル過ぎないので街中でも峠でも扱いやすいです。
乗り心地: 4; 納車時にリアショックを1番柔らかくしてもらいましたが、柔らかすぎて峠のコーナーでバンクセンサーが当たるので、1段硬くしました。久しぶりの2気筒車ですが、思っていたより振動は少なめです。
積載性: 2; シート下の収納スペースはほとんどありません。長距離ツーリングには荷物の搭載方法を工夫する必要があります。
燃費: 5; 今のところ良好です。街中でも20km/Lを割ることはありません。長距離をのんびり走ると27～28km/L程度走ります。ガソリンもレギュラーなので財布に優しいです。
価格: 4; 登録は2022年ですが、2021年式の在庫車を購入しました。このため型式は2BL-VP55で、2022年式の8BLではありません。2021年式の方が車検対応マフラーなどの選択肢が多く、カスタムしやすいと思います。
故障経験: まだ納車して2カ月で故障などはありませんが、ラジエターが左右に張り出しているので転倒したら壊れるのではないかと不安です。社外品のエンジンガードを購入しました。