同行二人のブログ一覧

ブログ編に引き続き…(^^)ゞ


● パーツレビュー編

第1位（1176アクセス）
BS GR-9000 （175/65R14) （2007/08/27 登録）

第2位（969アクセス）
ミシュラン パイロットプレセダPP2 （195/50R15） （2008/03/09 登録）

　さすが汎用性の高いパーツはアクセス数が多いですね。とくにタイヤは長い付き合いになるものなのに試履ができないので，情報を求める方が多いのでしょうか。GR-9000，いろんな意見があると思いますが，とてもいいタイヤです。14インチだととくに高くは感じなかったですが，安くもないので★★★★に留めてあります。PP2はぢつはアジアンタイヤなんですよね…


第3位（703アクセス）
積水 レアルシルト/レアルシルトディフュージョン（2008/01/28 登録）

　ようやく静穏処理関連品がベスト3に登場です。レアルシルトは最高のデッドニング材のひとつと言えると思います。こちらは一般的には必ずしも入手がしやすくないことと，制振材の中では高価な部類に入ることから★★★★に留めています。たくさん貼ると車重が増えてしまうのも難点です。機能的には★★★★★★くらいあげたいですが。



パーツレビューは全体的にアクセスが多いのですが，第3位と第4位の間のアクセス数にはやや開きがあります。最近は HID コンバージョンキット BRIGHT/H1 32 が一定のアクセス数を保っています。そういえば自分も購入前にみんカラでレビューを探したものでした。


次回は整備手帳・フォトギャラリー編ということで…(^^)ゞ

ご存じの方も多いと思いますが…

Ford Desktops

ワタシはここ数年コレを壁紙にしてます＾＾

みんカラに自分のブログその他を書き込み初めておよそ1年半になりました。

STS.さんのマネ をして自分もPVレポートから現時点での人気コンテンツ（？）を記録しておくことにしました。


● ブログ編

第１位（304アクセス）
[試乗] スズキ・スプラッシュ（2009/01/25 登録）
　スプラッシュの試乗記が他に少ないのか，欧州フォード乗りの方の関心が高い車種なのか，スプラッシュに関心を持つ方は情報収集熱心なのか，登録からわずかな期間で見事に1位になりました。ここ数日も一定のアクセス数を保っています。他のクルマの試乗記は，車種のせいないのか，ブログの内容のせいなのか，これほどのアクセスはありません。それにしても，やはりうかつな試乗記は書けませんね…

第2位（302アクセス）
「フットレストがない」（2008/02/18 登録）
　賛否両論の「フットレストがない」。当時の自分のブログにしては珍しく（？）多くのコメントを寄せていただきました。これに続くヨコモンさんのレポートも興味深いものでした。最後のリキさんのコメントがひとつの結論になっているかもしれません。名言「フットレストがない」の初出記事はこちら。

第3位（265アクセス）
キャリパー再塗装・スピーカー再装着（2008/04/13 登録）
　ブレーキキャリパーの塗装とスピーカー装着の２つの話題を含んでいるせいなのか，自分のブログの中では高いアクセス数を誇っています。キャリパー塗装とスピーカー交換についてはこの他のブログに何度も登場するため，関連する話題のブログへの総アクセス数はかなりのものになるかもしれません。


第4位～第10位
PV・タイトル・登録日
243 [エアコン] ガス充填＆フィルタ在庫なし 2008/06/21
236 Newフィエスタ「2008年秋に日本で発売」！？ 2008/03/29
213 [KA] 並行輸入 2008/12/16
212 純正オーディオの偉大さ 2008/03/12
205 [ディーラー] 愕然 2008/06/11
203 [エアコン] オイル添加剤充填 2008/08/08
199 [雑誌記事] フィエスタ，満点！（その２） 2008/11/20

　エアコン関係へのアクセスが多いのは他の情報源が少ないせいでしょうか。並行関係ではフォーカスRSよりもKaの方がここ数日でもアクセスが多い傾向にあります。
　静穏化（デッドニング），オーディオ絡み，オフ会関係へのアクセスも多いのですが，これらの話題に関連する複数のブログにアクセスが分散しており，ランキングの上位では目立たないようです。


最後になりましたが，閲覧・コメントをくださった皆さま，ありがとうございました。今後もよろしくお願いいたします。


パーツレビュー編に続きます(^^)ゞ

事故でバンパー（＆ボンネット）を交換してからほぼ1年…

キレイだった新品のバンパーも再び飛び石による小傷が目立ってきた。


純正状態のバンパーのときと傷の付き方（塗装の剥がれ方）が違う気がする。

現在のバンパー＆ボンネットは鱗状にはげ落ちる傾向。


残り少なくなったタッチアップペイントで補修。

ガラスコーティングとかすると傷がつきにくくなるのかしらん？



追記：バンパーに写っている白い曲線は駐車場の文字です＾＾；

フォーカスです。


青い空です。

青い海です。


もうすぐ春です。