こまんぴゅーのブログ一覧

子供が夏休みに入ったので長距離用に洗車と清掃、そしてエンジンルームの点検をする予定だったのだが、洗車完了で雨に・・・。
まだまだ梅雨は明けないようですね。

2JZ型エンジンのトラブルであるオイル漏れ。
年末に修理予定にしているのだが、漏れ消費が二ヶ月で500cc程になりつつある。
月に3000km程度走っているから致し方ないのだが、継ぎ足しで持たそうと思っている。
そんなわけで今週末はエンジンの点検も兼ねて、エンジンルームのクリーニングをやる予定。
MS134の時はエンジンを磨き上げていたが、JZS143は何もやっていない・・・。
壊れる前にもチェックは必須。
そんなわけで週末の天気しだいでエンジンルームを磨くぞ!!

先週にクラウンのディーラーを通ると、裏に廃車の140後期型が・・・。
それも程度がかなり上物、おまけに走行距離が7万と少ない!!。
アルミも履いているし、シートもやれてない。
内装を取り替える部品捕りとしては最高と思い、終末に交渉に行こうと思っていたのだが・・・。
しっかり新しいナンバーが付いていた!!
ちょっと残念なのだが、「捨てる神あれば拾う神あり」ということだ。
しかし、最近価格高騰中の140。ブームの気配、そんなことはないか(笑)。

8万キロで購入してからそろそろ14万キロになるクラウン。
前オーナーがトヨタでメンテしていたとはいえ、そろそろ各部が心配になってきた。
タイミングベルトの交換はしていても、ウォーターポンプはやってないようだし、デスビ関係やプラグも交換したい。
そしてオイル漏れ対策も待っているし、いくら金を掛けないと言っても壊れたら高くついてしまう。
夏の賞与で・・・とも考えたのだが、夏休みも含め出費もあるし。
そんなわけで年末にまとめてやろうと思っている。
2JZのストレートシックスは全くもって絶好調なので、すぐに修理が必要というわけではない。
ただ、長く乗るためには必要なことなので、今後の計画は年末中心にしよう。

ヤフオクになかなか面白いクラウンが・・・。
110系のエンジン換装にHIDとそこそこ走りそうなクルマ。
ちょっと欲しかったりして。