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いつもN-BOXばかり乗り回していますが、久しぶりにフリードのハンドルを握りました。
購入してから一ヶ月余り。
感じたのは、可も無く不可も無い良く出来たクルマということ。

確かに今まで乗っていたモビリオスパイクに比べれば、個性は無くなったけれど乗り心地、ハンドリングはかなり向上しています。

特にエンジンレスポンスとCVTの変速がスムーズなのが大きいかな。
アクセルワークがとても楽です。



N-BOXも良く出来たクルマで、乗っていると不満は感じないのですが、フリードに乗ってみると軽自動車と普通車の差を実感しちゃいます。
近場なら我慢出来るけれど、中長距離はやはりフリードだなって感じ。
振動、騒音、乗り心地の差なんですけれどね。

荷室の大きさでFLEXを選択したのですが、これってある意味で狭小住宅的なイメージかなって思います。
この車体に無理無理スペースを確保して、乗り心地も満足度も与えている。
それが狭小住宅のイメージなんです。

私の家も同じですから、家もクルマも一緒とはトホホ・・・。



フリードは個性は強くないけれど、クルマとしての能力はかなり高いかな。

今度は長距離を走ってみてインプレしたいと思います。