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2024年03月20日 イイね!

シャープとやわらかさは好みの話

シャープとやわらかさは好みの話今日は春分の日ですが出勤日なので仕事でした。
風の強く帰宅時は雷雨になりましたが、こんな天気なので仕事でもヨカッタと思っています。
ちなみにお昼から少し抜けて、嫁と墓参りに行って来ました。
春の彼岸ですからね。
明日も風が強いそうなので困りますね。

職場の駐輪場に新車のヤマハN-MAX155がありました。
PCXに比べると圧倒的にというかN-MAX125が2台だけなので、逆に目立って気がつきました。



N-MAX155はPCX150購入時に検討した機種。
新世代ブルーコアエンジンを搭載して、PCXよりアグレッシブな走りができるスクーター。
当時に選ばなかった理由は、ガソリンキャップの仕様と、リアタイヤサイズ、燃費が気になったポイント。そしてデザインが乗り続けると飽きるだろうという私個人の問題。
本来飽きっぽい性格なので、飛びついたら飽きてしまい、結局はPCXを買うことになるだろうと。
※ADV150も惹かれたけれど、買えば同じことになりそうです。

そこまでこだわらなくても思うでしょうが、デザインの好き嫌いはハッキリするものです。それは女性も同じ。
ただ、女性の場合容姿だけでなく性格と相性も必要ですが、バイクの場合はデザインと性能なので、そこまでシビアじゃないですけれどね。

例えればN-MAX155がウルトラホーク1号なら、



PCX150はジェットビートル。



ちなみにドラゴンボールのキャラに例え擬人化すると
N-MAX155は人造人間18号とすれば



PCX150はランチでしょうか。



N-MAXはエッジが効いてシャープなデザインと走りそうな感じ。



PCXは流れる曲線ボディラインが女性的で、扱いやすく、それでいて走らせるとそこそこ速いという点。



こんな感じで好き嫌いがハッキリするわけです。
そういうことで、実は私自身スレンダーな女性よりも、ふくよかな女性の方が好みだからそうなってしまったと(笑)。

だからよけいに愛着があるんですね。
めでたしめでたし。
Posted at 2024/03/20 22:40:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | オートバイ | 趣味

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「[整備] #PCX150 車幅灯をLEDにしてデイライト化 https://minkara.carview.co.jp/userid/122602/car/2869828/8448801/note.aspx
何シテル?   11/25 22:21
中年オヤジのポンコツ自動車生活。好きなクルマに乗るがモットー。気軽に「あしあと」残してください<(_ _)>。
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