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今日は朝から暖かい秋晴れ。
このところズルズル滑り始めたLEADはタイヤの溝が限界値を超えていました。

そんなわけで金田にあるバイクワールド（旧バイクセブン）でタイヤ交換です。
今回はダンロップD307にしました。
ミシュランはやっぱり馴染まないので、ダンロップに戻します。

タイヤそのものは価格は安いのですが工賃がやはり高いですね。
まぁ、自分でやるよりは時間も手間も早いですから、これはこれでヨシとします。

ここまでは良かったのですが、リアのホイールベアリングがダメな気がしてバイク屋に寄って点検。

異音が気になるので看て貰うと

「こりゃデフギアじゃねぇかな・・・ベアリングの音じゃないよ」

と、言うことで分解するのでLEADを預けることに。
LEADも24,000kmも走っているので、少なからず故障があってもおかしくはない。

そう言えば、途中で懐かしいバイクに遭遇しました。



ホンダXL125Sです。
高校時代はこれ結構走っていました。
トレールの方が車格が大きかったので人気がありましたね。
パリダカ人気も後押ししていた気がします。

さて、私のLEADはドック入り。
完治するのはいつになるやら・・・。

久しぶりに快晴の休日。
今日はバタバタした平日の疲れを癒やすべく、のんびり休みを満喫。

午前中は息子の大学の送迎をしたので、ついでに木更津周辺をスパイクでドライブ。
やっぱり、このクルマは箱ですね。

スッキリとしたフリードと比べれば無骨ではありますが、逆にこのスタイルの方が古さを感じさせない魅力があります。
長距離も先日走り込んだので、ようやくインプレが書けそうです。

さて、季節が秋から冬へ。
バイク通勤も辛くなる季節に突入です。

で、今年はコレを購入しました。



最高の防寒着としてブームになっているワークマンのイージス。

これで今シーズンも暖かく走れそうです。
そろそろリードもタイヤを交換しないとダメかな。